随着安徽进出口贸易量的不断增加，迅速融入“长三角”区域通关一体化建设，跨区域的互联互通信息平台成为内陆口岸发展的当务之急。与此同时，安徽省提出中部崛起、加速融入“长三角”区域经济合作的战略意向，电子口岸建设被作为“数字安徽”建设重点项目，作为安徽电子口岸承建单位——合肥海关组织精兵强将，科学设计，综合协调，如今已初步建成服务海运、陆运、空运和多式联运等区域物流公共信息服务平台，实现与口岸部门的大通关数据共享和联网应用。
为全力推进电子口岸建设，合肥海关紧密结合内陆口岸实际，多次深入省内港口物流企业、进出口企业进行需求调研，并组织技术人员数次赴长三角等地进行考察学习、商洽意向。在建设过程中，一方面积极向国家有关部门、省政府分管领导、海关总署汇报建设思路、建设方案等情况，积极争取指导和支持，另一方面主动加强与上海、宁波、南京等兄弟海关沟通联系，取得口岸海关大力协助，共同努力为安徽与“长三角”电子口岸互联互通工作扫除了障碍。当前，安徽与江苏等省市地方电子口岸的互联共享项目正在积极洽谈开发中，计划上半年可全面实现安徽省与“长三角”地区电子口岸互联互通工作。
内联方面，安徽电子口岸搭建了合肥至省内芜湖、安庆、马鞍山、铜陵等19个口岸通关现场的电子口岸专网，覆盖全省进出口企业通关；外通方面，依托海关管理网与总署信息中心建立联接；依托口岸专网与总署数据中心建立联接；依托“口岸专网+电信公网”，与上海、宁波等地方电子口岸建立联接。在互联互通的基础上，安徽电子口岸针对企业需求，制定数据标准和项目，通过数据交换实现信息同步。
据了解，安徽电子口岸开展与“长三角”地方电子口岸互联共享以来，配合区域通关协作区建设，进一步帮助安徽省提升口岸综合效益和区域竞争力取得显著成效。
企业通过登陆安徽电子口岸门户网，就能查询本地报关的进出口货物信息、通关状态信息、船舶信息、集装箱信息等通关信息；与上海电子口岸互联后，企业只需通过“长三角通关信息查询系统”，便能轻松获取上海口岸的货物通关状态信息；与宁波电子口岸互联后，宁波电子口岸每日发布进出宁波口岸的国际航行船舶名称、船籍、动态港口、航次、离港、抵港、靠泊作业等动态信息。一家进出口企业的物流部经理高兴地告诉记者，现在安徽地区企业等均可免费查询、了解船舶和集装箱信息，这对企业安排从生产到销售、运输、库存等各环节计划非常有实用，为企业实现零库存生产目标提供了可能。
安徽电子口岸按照企业通关流程设计开发联网应用程序，实现了互联互通、数据继承、单证合并、优化流程和全方位提供信息查询，通关作业更为便捷、高效、规范。据统计，安徽电子口岸实现通关在线服务后，每单票进出口货物节省4到12小时的通关时间，每年可为安徽外贸企业通关、物流节约成本数千万元。
投资环境更优化。以“企业联网审批系统”为例，安徽电子口岸用户只需登陆安徽电子口岸平台，即可通过网上向海关、质检、外汇、银行、工商、税务等管理单位申办中国电子口岸入网等手续，且可以在线实时了解管理单位反馈的审批信息，极大地便利了企业。
口岸监管更高效。以“海运通关辅助管理系统”为例，该项系统通过整合海关与船公司、码头等各部门的作业信息，并实现数据在这些部门之间的自动传输、交换、共享，使得口岸各部门的运作通过平台形成一个有机互动的整体，既整合了资源、强化了监管，又提高了效率和港口综合服务水平。
安徽电子口岸实现与“长三角”互联共享，不仅改善了内陆通关环境，提高了通关效率，同时还带动了it、物流等现代产业的发展，加速安徽省与“长三角”区域经济一体化进程，具有十分广阔的前景。

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