记者日前从中山海关获悉，自2010年7月5日中山保税物流中心正式封关运作以来，中山海关大力推进海关监管资源整合，不断优化海关职能管理，积极打造支持地方经济发展的服务平台。物流中心封关运作一年来，实现了社会效益和经济效益的“双赢”：
保税物流中心业务增长超预期。目前已有8家物流企业经海关批准入驻保税物流中心开展仓储业务，租用仓库保持在8至10万平方米，占仓储总面积的60%以上；进驻报关、报检、货运代理公司达40余家。截止2011年7月5日，该关在中山保税物流中心共审核报关单31.81万份，其中出口报关单21.59万份，进口报关单10.22万份；监管进出境货物57.72万吨，货值69.41亿美元；征收税款人民币1.05亿元。其中，中心进出境车检场共监管转关运输车辆7.92万台次，业务已超过整合前石岐车检场和坦洲车检场的总和。在此基础上，中心相继开展了保税仓储进口葡萄酒业务和分送集报业务，帮助中心内企业拓展业务，进一步发挥了保税物流中心的政策功能优势。
保税仓储物流业务排名位居前列。境内进出物流中心货物省内排名第一。2011年1-6月，境内进出中山保税物流中心货物总值9.1亿美元；其中，境内运入保税物流中心货物总值5.1亿美元，保税物流中心运往境内货物总值4亿美元。境内进出货物是保税物流中心保税仓储物流发展的核心内容，也是保税物流中心区域优势体现的关键所在。目前，中山保税物流中心这一业务，在国内保税物流中心中排名第5，在省内保税物流中心中排名第1，在同批设立的17个保税物流中心中排名第2。境外进出物流中心货物位居国内前列。2011年1-6月，中山保税物流中心与境外之间进出仓储货物总值1.9亿美元；其中，出口总值0.8亿美元，进口总值1.1亿美元。这一业务，中山保税物流中心同样排名位居前列，在国内保税物流中心中排名第7，在省内保税物流中心中排名第3，在同批设立的17个保税物流中心中排名第2。
对周边企业、地区辐射力不断增强。截至2011年7月，中山保税物流中心有境内进出货物实绩企业577家。其中，中山市本地企业220家；省内其他地区企业265家，企业所在地包括广州、深圳、珠海、佛山、江门、惠州、东莞等多个周边城市；省外企业92家，企业所在地包括上海、江苏、福建、湖北、四川等多个省份；从企业分布情况来看，中山保税物流中心在有效服务本地企业的基础上，积极利用珠江口西岸地区唯一的保税物流中心优势地位，将保税仓储物流业务发展范围拓展至中山周边的广大区域，对周边地区物流提速作用初见成效，成为中山建设珠三角重要交通枢纽的有力支撑。
“一日游”业务促进企业节支增收受肯定。中心运作以来共办理“中心一日游”业务1.09万票，货值5.41亿美元。据中心首家驻园企业科达物流公司测算，在中山保税物流中心未运作前，企业要到深圳、珠海、广州等其他保税物流园区操作“一日游”业务，现在园区内随到随办，“一日游”时间缩短为以分钟计，在交通运输成本上比“境外游”节省了80%，比到深圳保税物流园区节省了50%。以依顿（中山）多层线路板有限公司为例，凭借保税物流中心在出口退税方面的政策优势，该公司一年能享受退税近800万元；此外，“一日游”业务一年可为企业节省运费近200万元，一年就可以直接为企业创造效益近1000万元，远远超出了企业自身的预期。南头镇政府表示保税物流中心的仓储业务为南头家电产业企业提供了有力的支持。佳能（中山）等大型企业也表示保税物流中心服务功能的拓展，为该企业的生产调度提供了便利，为企业适合国际化生产的需要提供了更为多元的选择。省、市各级领导、各兄弟海关领导也先后多次到保税物流中心视察指导工作，充分肯定了保税物流中心的高起点建设与综合管理水平。
目前，中山保税物流中心保税仓储物流等各项业务运转良好，尤其是利用保税物流中心“入园即退税”优势，为港澳“一日游”货物提供服务，有效地为企业节约物流成本，加快物流速度，帮助企业开拓内地市场，进而推动相关企业尤其是加工贸易企业的转型升级，具有较为明显的经济效益和社会效益。海关建议广大企业积极利用保税物流中心特殊监管区区域优势从事进出口业务，共同把中山保税物流中心做大做强，为未来申建综合保税区奠定坚实基础。
中山海关：周思鸿杨泳梁海锋

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