文章来源：中国国门时报
本报讯笔者近日从合肥海关获悉，2023年，中欧班列（合肥）累计发运班列868列，较上年增长13.02%；搭载71156个标准集装箱，较上年增长12.92%。
1月1日，随着一声嘹亮的汽笛，新年首列中欧班列（合肥）从合肥北站物流基地出发，满载着110标箱的驾驶员座椅、仪表板总成等货物，将经阿拉山口口岸出境，开往欧洲，开启了2024年新征程。
“2023年，中欧班列（合肥）聚焦服务国家战略布局和全省经济发展大局，新增35个境外城市站点，已覆盖18个国家125个城市站点。同时，开行‘江淮号’‘奇瑞号’等企业定制班列423列，较上年增长26.65%。”合肥国际内陆港发展有限公司副总经理陈锋介绍。
为保障班列高效便捷通关，合肥海关所属庐州海关不断优化完善监管服务，积极推动“铁路快通”监管模式落地，实现海关、铁路、运营企业数据互通，支持中欧班列（合肥）以多式联运模式衔接“一带一路”与长江经济带，拓宽物流通道，实现“铁海”“空铁”无缝衔接，坚持“7×24小时”预约通关机制，保障法定节假日和非工作时间“即报即办”，推动合肥国际陆港海关监管作业场所验收合格，持续提升通关便利化水平。（张经纬）

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