5月26日，载有巴西淡水河谷铁矿石的40万吨级“远福海”货轮顺利靠泊莆田罗屿港9号泊位，并在福州海关所属莆田海关监管下开始作业，标志着罗屿港成为福建首个、我国第六个满足世界最大40万吨矿石船靠泊接卸的港口，也是宁波港以南唯一正式开港经营40万吨级泊位的港口。
据了解，作为福建打造的大型干散货港核心港区，罗屿港位居国际主干航线，是大型铁矿石船队南向到达中国的首个大型深水港口，也是全球最大的铁矿石供应商之一——淡水河谷海外保税混配矿基地。为助力罗屿港做大做强，莆田海关靠前站位、主动服务，主动对接港区业主提供政策支持和相关参数、标准等意见，指导港区完善大宗散货自动取制样设备建设，规范口岸前置拦截区设置，强化登轮检疫区设施设备配置，促成罗屿港顺利获批交通部40万吨靠泊资质。此次40万吨级散货船成功首靠将进一步发挥罗屿港深水岸线资源优势，主动适应中巴铁矿石航线40万吨船型发展趋势，充分发挥40万吨矿石船运输经济性，持续深化区域融合发展，优化服务腹地经济发展。
为提升罗屿港核心竞争力，莆田海关抽调业务骨干组建工作专班，派驻值班小组，落实便利通关举措，优化服务保障配套，实现罗屿作业区大宗散货进出转存的全流程联网监管，保证货物“即靠即检即卸”，全力营造优质通关环境，为罗屿港打造铁矿石国际中转基地和亚太混矿中心奠定坚实基础。据莆田海关统计，今年前4个月，罗屿港进出口货运量210万吨、货值21亿人民币。其中罗屿保税仓库入库171万吨、货值2.4亿美元，出库179万吨、货值2.5亿美元。（方立/文）

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