4月6日，海口海关召集全省26家重大企业开情况通报会，宣布“泛珠三角”区域经济合作的又一新成果――深圳南沙港、蛇口港与海南各港口间外贸货物运输“内支线”正式开通，实现海南外贸货物进出口运输不经港澳中转的“直通车”，企业即日起可开展工作，享受这一成果。 “内支线”是指海运外贸货物经水路转运至国内其他口岸的国内段进出口运输航线。国际营运船舶经交通部批准后，在国内沿海或内河港口间专运外贸货物，也可内外贸货物混装运输。此前，海南没有这样的航线，外贸海运货物进口要经深圳转港澳，再转港澳小型船舶运至海南口岸，出口则沿途折返。其中转时间上最少要增加3天，运输成本每个集装箱至少要增加1600元。按去年海南进出口3.8万标箱计算，海南外贸运输成本在无形中每年要增加5700万元。
针对海南岛屿经济的这种实际情况，海口海关自2005年4月份开始一直在为“内支线”的开通，以及航线的多样化在作努力，如，深圳海关最先只开通蛇口港，而且只准许开通至海口一个港口，后经海口海关多次协商才再次开通南沙港，货物可以运至海南各个港口。3月28日，海口海关与深圳海关已正式签订联系配合办法。
通报会的与会企业代表闻讯倍受鼓舞，当即向该关咨询开通航线及货物运输的具体事宜。目前，中海集装箱运输有限公司有意参与此项工作。4月9日，深圳赤湾集装箱码头有限公司、蛇口集装箱码头有限公司、汕头经济特区平野对外运输有限公司等多家省外企业也闻讯赶来了解情况。

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