在绍兴装箱，运到嘉兴乍浦港，装船后运到上海洋山港离境。绍兴滨海工业区一家石化企业尝到了甜头：今年企业选择这条物流“黄金通道”，一个月共出口125个40尺集装箱的产品，节约运输费用达12.5万元。
目前，洋山港是绍兴进出口商品的主要海上通道。据统计，去年，绍兴地区对欧洲贸易货值达24亿美元，对北美地区贸易货值为17.5亿美元，货物绝大部分通过洋山港进出口。比起原先的上海外高桥港，绍兴进出口商品装箱到洋山港路程更长，运输费增加不少。一个40尺集装箱卡车运费，至少比进外高桥港区每卡车增加600元运费。
为降低物流成本，绍兴海关今年初开辟了“绍兴—乍浦—洋山港”的物流新通道。具体流程为：出口货物从绍兴公路运输至嘉兴乍浦港，借道乍浦港内支线装运至上海洋山港。此条物流通道中，从乍浦到洋山港的内支线运费由中远集装箱运输有限公司承担。进出口企业只需承担从绍兴到嘉兴乍浦的内陆运费，而这部分运费低于原来到外高桥港区的运费价格。“据估算，一个40尺集装箱的运输成本可降低1000元。”绍兴海关负责人表示。

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