6月5日，南通海关正式推行船舶行业保税加工监管模式即对资信良好、管理规范的船舶企业，实行“电子底帐+企业自核”的风险监管模式，这是南通海关服务企业又一重要举措。
船舶修造业是南通市重点扶持发展的产业之一。目前南通市注册在案的船舶制造、修造类企业有181家，加上涉及船舶配件经营的，共约750家。南通船舶加工制造业务约占江苏的三分之二强，仅2008年，该市船舶企业加工制造出口船舶48艘，货值10.08亿美元，约占2008年全市出口总值的8.6%，占全市加工贸易出口总值的23.6%。为帮助南通船舶工业应对国际金融危机的冲击影响，破解船舶行业海关监管中存在的突出问题，南通海关积极推行船舶行业保税加工监管模式试点改革。
这种新的监管模式是以企业为单元，实施电子帐册管理，并在诚信管理的基础上实行信任核销。南通中远川崎船舶工程有限公司试用后表示，这种模式具有诸多优点：前期备案审批手续简便、快捷；可多口岸同时通关，节省了大量滞报金；通过电子账册管理，可彻底解决混合贸易的难题；电子账册不设置有效期，对于生产周期较长的合同无需办理担保延期；可在一个月内集中办理内销征税手续，这一管理模式大大方便了企业。

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