4月7日，上海外高桥保税区空运货物服务中心正式启动，此举将进一步深化外高桥保税区和上海空港的联动发展。海关在空运货物服务中心内设监管点，今后标有区港联动专用标识的空运进境货物到达空港，可直接监管运输至空运货物服务中心进行理货，保税区内企业不用出区即可在空运货物服务中心内完成全部通关流程，整体通关时间大幅缩短，企业通关成本更加低廉。
形象的说，设立外高桥保税区空运货物服务中心就是把机场跑道延伸至保税区内，区内企业不必往返于空港和保税区间提货；符合条件的空运进境货物在抵达空港后可以直接运入中心并办理相关通关手续，省去了报关单证往返递送、货物查验多次短驳的麻烦。上海海关在空运货物服务中心内设立监管点，可以让保税区内企业一站式完成“edi预录入、进境申报、实货确认、海关查验、货物放行、货主提货”等通关流程，整体通关时间最短可缩至3.5小时内，真正满足了区内企业尤其是营运中心企业对便捷、高效通关服务的要求。与此同时，企业通关成本更加低廉，以一票单件100千克的空运进境货物为例，整体通关费用将由原来的600余元减少至300余元。
3月22日，上海海关成功放行空运货物服务中心首批试运行货物，该批货物为兼松（中国）有限公司从台湾进口的四层线路板，共计307千克，货值2.9万美元。据统计，空运货物服务中心试运行两周来，已受理货物138批次，其中快件货物78批次。
近年来，为支持保税区国际贸易中心建设，上海海关相继推出分类通关改革、海关事务服务中心、企业诚信管理体系等举措。此次，上海海关与上海综合保税区管理委员会联手建立“外高桥保税区空运货物服务中心”，旨在打造空港口岸和海关特殊监管区域高速物流的全新通关通道和高效服务平台，进一步提升特殊监管区域贸易便利化水平和区内企业整体竞争实力。
作为全国首个、规模最大、产业最全的保税区，上海外高桥保税区经过21年的发展，逐步形成了“以国际贸易为中心，现代物流和先进制造相互配合”的产业格局。2010年，外高桥保税区进出口贸易额达到697.61亿元，同比增长40.6%，实现海关税收444亿元，同比增长36.2%。

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