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厦晋海关巧施援手 林德叉车畅行千里

2025-06-236次
“物流园区海关帮我们解决了难题,你们的优质服务更坚定了我们将业务回迁物流园区的决心。”在11月5日的厦门海关隶属的象屿海关关长接待日里,林德叉车公司负责人专程就近日象屿海关协助林德叉车公司一批正面吊“千里大挪移”一事表示感谢。
据了解,10月下旬,林德叉车公司准备出口一批大型正面吊到物流园区,收货方为山西方略保税物流中心有限公司。闽晋两地相隔千里,且货物属大型超高超宽设备,净重近72吨,体积庞大,无法装入集装箱,且无相应的海关监管车辆可以运载。交货期日益临近,货物又一时难以成行,林德公司只能向海关求助。象屿海关本着服务企业的宗旨,积极寻求既能顺利转关又能保证严密监管的办法。该关主动协调山西方略保税物流中心有限公司所在地的侯马海关就此事进行协商,双方认为山西方略保税物流中心有限公司及林德叉车公司均属各自关区内信誉较好的大型企业,监管风险较小,应尽力帮助企业解决该问题。最终,两地海关达成共识,按照总署对超大型货物运输的相关监管规定特事特办,使用普通平板车运载,由侯马海关负责货物运输途中的监管工作,并及时做好货物的转关核销工作。10月31日,两辆载着林德集装箱正面吊的平板车驶出厦门保税物流园区,林德叉车的“钢铁巨人”顺利开始千里远行。
林德叉车公司负责人表示,由于前几年厦门没有出口即退税的保税物流园区,企业只能舍近求远,远赴上海、天津开展业务。2006年厦门保税物流园区正式运作后,象屿海关便捷的通关环境和优质服务让企业信心大增,逐步加大了在园区开展的业务量。据初步估算,仅2006年一年企业就节约通关费用600多万元。
截至目前,林德公司共申报出口各式叉车1643台,总价1761万美元,物流园区正逐渐成为该司的销售大中转站。在象屿海关的高效通关和优质服务下,越来越多如林德叉车一样的企业放弃“远游”,选择在物流园区扎根发展。
(何勤)

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