巴航（中国）飞机技术服务有限公司（以下简称“巴航”）库房内，库管人员正在紧张高效地办理“飞机用电控模块”出库手续，打包装箱后两小时内，这批飞机零部件就要送到机场。
巴航是巴西航空工业公司在中国设立的一家全资公司，主营飞机零部件批发和销售。该公司关务经理王一夫介绍说：“我们好多飞机零部件尤其是‘aog’货物（飞机因故障停飞时，紧急向厂家订货的维修替换零件）对时效要求非常高，必须在最短时间内送到机场，及时更换维修后以确保航班正常。2023年我们取得aeo企业资质后，享受了分送集报免担保政策，出库时间大大缩短，运输时效显著提高，一年就节省了20余万元的物流及报关成本。”
北京坐拥北京首都国际机场和北京大兴国际机场两大航空枢纽，成为国内航空产业的聚集地，致力于打造“双枢纽”国际消费桥头堡，不断发挥自身优势、壮大产业集群，抓住发展新机遇，持续提升国际竞争力。包括巴航在内的诸多在京企业，为了顺应国际大趋势、提高企业核心竞争力，十分重视企业“信用分”，都希望可以获得aeo这张“国际通行证”，为企业开拓市场和资源助力。
北京海关积极回应企业诉求，创新采用“三步走”模式对目标企业开展培育：第一步是走稳，“大班宣讲”重“面”，通过“云宣讲+调研”开展全方位认证制度及便捷优惠措施等政策宣贯；第二步是走实，“小班答疑”重“线”，针对不同类型、不同产业等企业集群分别开展条线化、模块化培育，形成培育侧重点；第三步是走深，“模拟认证”重“点”，创新探索“模拟认证”培育模式，旨在通过沉浸式认证情景的模拟还原，给予目标企业实地认证最直观体验。
在“三步走”模式推动下，目前北京海关辖区内已有10余家航空行业aeo企业，产业链条覆盖航空运输、飞机进口、飞机租赁、飞机维修、飞机油料、航空配餐等诸多领域。
北京海关坚持共促提升，以企业需求为导向，充分发挥aeo企业辐射带动作用，因势利导出台政策，定制“个性化”服务包，助力航空aeo企业降本增效、解题破冰，为首都航空产业集群发展注入“动力源”，提供“助推器”。
国航进出口有限公司（以下简称“国航进出口”）是中国航空业的领军企业之一，该公司多年专营民用航空业进出口贸易，自2015年成为了北京海关aeo企业后，企业就不断对自身进行检验和巩固，完善管理机制、夯实业务操作流程，建立了一整套涵盖安全控制、风险控制、质量控制、合规控制的流程工作机制。企业的高质量发展使海关aeo这块“金字招牌”成色更足、“含金量”更高。
国航进出口相关负责人表示，“海关aeo既是海关对企业的健康检查，也是企业加强自我认知的过程，我们会在看到自身优势的同时，善于发现存在的短板和努力的方向，针对优势会固化并持续保持下去，持续符合aeo要求”。
近年来，北京海关为国航进出口持续出台了多项“量身定制”的aeo优惠措施：设立飞机、航材绿色通道，快速办结进出口申报、查验手续，大幅缩短通关周期，发动机到港仅一天便可完成通关审批，保障航班正常运行；结合公司租赁飞机业务特点，量身定制了惠企关税政策支持措施，每年可节省数十万保函手续费；优先开展航材免税“快审”模式试点，压降免税审核周期；针对发动机包修业务开展专题研究，助力境内转包修业务顺利开展。这些措施为国航进出口提升航材保障效率、压降维修成本提供了关键助力。
国航进出口相关负责人表示：“aeo资质给我们带来了‘真金白银’的优惠政策和‘真刀实枪’的便利措施”。
北京海关企业管理处副处长徐健表示：“政府工作报告对大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力做出了部署，指出要积极培育新兴产业和未来产业，积极打造商业航天等新增长引擎。北京海关全力推进智慧海关建设和“智关强国”行动，持续优化空港口岸营商环境，聚焦航空aeo企业的痛点、难点，研究更精准、更到位、更有效的解决措施，增强政策供给的针对性，切实增强企业获得感、幸福感、安全感，为助推航空企业高质量发展，打造首都‘双枢纽’对外开放新高地作出更大贡献。”

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