破解物流瓶颈 提供快速通关——1-9月盐城海关监管集装箱突破万箱据盐城海关统计，今年1-9月，该关各项监管业务实现历史性突破，其中监管进出口货物40229吨，监管集装箱10248箱次，同比分别增长13.7%和43.5%，均破盐关建关以来历史纪录。
今年以来，随着盐城地区外向型经济的快速发展，本地区转关运输业务量迅猛增长，飞速发展的汽车产业和迅速增长的进口使得盐城在现代国际物流上的瓶颈日益凸现。年初至今，盐阜直通式海关监管点每月进场集装箱都超过1000个标箱。为打破物流瓶颈，加快通关速度，盐城海关积极开展“区域通关”改革，推进“盐城——南通”之间的“属地报关、口岸分流/放行”快速通关模式。新的通关模式核心是实现进出口货物的快速分流，并呈现打破口岸通关瓶颈、有效降低企业成本、大力提升海关监管效能、突破行政区划限制等四大优势。3月30日，盐城联益肠衣制品有限公司以“属地报关、口岸放行”模式进行申报，进口一只40英尺集装箱的盐渍肠衣半成品，该票货物整个通关过程只用了30分钟，新的通关模式大大节省了进出口企业的成本，更符合现代物流业的发展趋势，同时也提高了企业的国际竞争力。
物流瓶颈疏通的背后是盐城海关关员的辛劳和汗水，盐城海关监管和技术科目前只有6名同志，据不完全统计，今年以来，该科平均每周加班14人次，160小时，几乎每天都在加班，从来没有休息过一个完整的星期天。特别是6月以来，随着东风悦达起亚汽车有限公司汽车项目及其配套项目的快速发展，大量运载汽车零部件的海关监管车辆停满了海关监管点的堆场，甚至延伸至马路上形成长长的汽车长龙，监管和技术科的同志们均能做到不辞辛苦、日夜加班、逐一验放。每次查验前他们都要提前2个小时到达监管点做好必要的准备工作，货物到达时经常是凌晨时分，查验结束基本上天也亮了，饿了就吃一桶方便面，累了却只能趴在办公桌上打个盹，因为新一天紧张的工作还等待着他们。另据统计显示，6月以来，查验科平均每周就有一次通宵整夜加班，他们在用自己的行动切实履行“企业24小时通关，24小时验放”的海关通关服务承诺，让盐城地区企业的进出口货物在海关监管下快速顺畅流通。

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