“你们的努力和付出让我们深切体会粤港一家的亲切感，感受到了国家对香港特区的支持，以及粤港澳大湾区的融合与发展……”2021年8月26日，新会海关收到了中国路桥工程有限责任公司热情洋溢的感谢信。
香港将军澳大桥工程是香港特区政府的重点民生工程，项目主桥是继青马大桥、昂船洲大桥后香港又一地标性大型跨海桥，是香港首条同时设有行车道、行人道、单车道和观景台的跨海高架桥梁。
该项目是中国路桥工程有限责任公司在香港独家承接的重要地标工程，采用“国内制造、香港安装”的模式，所需的大型构件均通过国内生产后出口安装。2020年6月以来，该项目共向新会海关申报出口了18件超大型预应力混凝土箱梁，这些大型构件最大长度75m，最大单体重量达3300吨。
受新冠肺炎疫情影响，2020年以来粤港两地间人员、设备和船舶等的正常往来受到了限制。为保障项目进度，新会海关主动对接企业，了解工程大型构件生产及运输需求，安排专人跟进，持续提供通关指导。
日前，准备装运该项目最后一批箱梁的运输船抵达新会港。由于受到台风影响，新会港泊位紧张，运输船无法立即靠泊检疫。如果该批箱梁未能如期出口，将影响将军澳大桥的合拢进度。新会海关获悉企业困难，将此事列入“我为群众办实事”项目清单，立即联系码头公司，协调对接靠泊事宜，第一时间实施登临检疫。江门海关保健中心也迅速开展核酸检测，确保了检测结果当天反馈。最终，该批箱梁如期出口，在保证将军澳跨湾连接路主桥如期合拢的同时，也使企业避免了可能因工程延期而产生的相关费用约300万元。
据悉，该桥已于7月底实现主桥全线贯通，计划于2022年竣工。

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