近日，随着一声汽笛长鸣，一列搭载着二手汽车的中欧班列从中铁天津集装箱中心站顺利发车。此趟班列的发运标志着天津市首单“二手车出口+保税+中欧班列”创新业务落地，也是中欧班列（天津）服务天津市汽车大流通中心城市建设，打造我国北方最大二手车出口聚集地的一次创新尝试。
在该模式下，出口二手车在离境前，由境内运入综合保税区进行保税仓储，待出区后搭乘中欧班列从二连浩特离境出口。
天津东疆海关提供前置政策辅导，引导企业用好综保区便利政策，运用保税仓储解决物流问题；成立工作专班，集中接单、查验、物流等环节业务骨干，围绕 “旧车”必须申报的信息，为企业量身定制服务方案；建立7*24小时“随报随检”工作制，为试点企业优先办理审单、查验、放行等相关业务；对出口二手车实行“一车一码”的赋码、标示、认证和管理，将出口全流程动态信息进行“串联”，实现“来源可溯、去向可查”。
中欧班列具有全天候、时效快的优势，是货运中的“明星专列”，开辟了“一带一路”沿线国家的国际贸易运输通道。
同时，此次“二手车出口+保税+中欧班列”模式打通，也是进一步畅通口岸运输服务环境，打造二手车出口“海外仓”的有力举措，二手车搭乘中欧班列在天津快速通关，将有助于天津二手车出口及相关产业发展，为天津外贸高质量发展再添新动能。据介绍，2022年东疆二手车出口业务量同比增长约16倍，已初步实现规模化发展。
下一步，东疆海关将继续发挥“综合保税区+自贸试验区”功能叠加的优势，强化调研力度，及时跟进车企情况，引导其用足用好优惠政策，助力企业出口。同时，建立主管海关、地方管委会、行业协会联动配合机制，提升班列国际物流大通道对汽车产业集聚的服务带动效能，吸引天津及周边二手车在东疆口岸集结发运，助力打造我国北方最大二手车出口基地。

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