“‘空空中转’业务的开通，不仅盘活了我们国内航线的腹舱带货运力资源，也让很多在杭州的跨境电商企业有了出口海外新通道，实现双赢。”南航物流股份有限公司浙江分公司总经理李怡辉兴奋地说。近日，南方航空cz8858次航班搭载一批跨境电商转关货物从杭州萧山国际机场起飞，经北京大兴国际机场中转后，搭乘国际航班飞抵目的地日本大阪关西国际机场。这是杭州萧山国际机场至北京大兴国际机场的首票跨境电商9610货物“空空中转”出口业务，意味着杭州及其周边的跨境电商企业可以在“家门口”通过“空中走廊”直连北京大兴等机场，进而通过国内大型枢纽机场将跨境电商物流网络辐射至全球。
这条“空中走廊”的建设历程还得追溯到几个月前。2023年10月初，杭州海关所属杭州萧山机场海关邀请在空港口岸的航空公司、物流公司、跨境电商企业等经营主体开展“关企座谈会”，倾听企业在经营过程中的难点、堵点。会上，南航物流股份有限公司浙江分公司提出了一个迫切的需求。该公司在国内多个枢纽机场如北京、乌鲁木齐等地都有国际航班，国际航线网络布局完善。同时，杭州到这些枢纽机场的国内航线腹舱带货运力充沛，如何充分整合利用国内国际两种运力资源是该公司现阶段面临的主要问题。会场的另一边，出口跨境电商企业却因为出口旺季的运力短缺而倍感烦恼。他们表示，与国内大型枢纽机场相比，杭州空港直飞国外目的地的全货机航线较少，而通过陆运或者空运转运至国内枢纽机场再报关出口的方式，则会遇到运输速度较慢以及需要多次进出舱等问题，增加了物流成本，加大了操作的复杂程度。
企业的发展的“难点”就是海关服务的“发力点”。在了解问题症结后，杭州萧山机场海关立即组织专家“会诊”，初步确定了通过“空空中转”模式来满足双方的需求，即出口跨境电商企业在杭州本地进行报关，并办理转关审核手续，货物由南航运输至国内其他枢纽机场，在枢纽机场直接通过空侧转运至国际货站，货物办结转关核销手续后即可搭载国际航班出口运输至海外。
明确了解决问题的措施，杭州萧山机场海关立即着手与北京海关所属北京大兴国际机场海关、乌鲁木齐海关所属乌鲁木齐地窝堡机场海关进行联系，共同研究制定联合监管办法及应急处置预案，同时，指导相关企业根据责任划分签订五方责任书，确保业务安全有序开展。
“与传统模式相比，通过‘空空中转’模式，出口跨境电商货物在抵达中转的枢纽机场后，免去了重新提货后进入国际仓库二次安检的麻烦，更加便捷的同时降低了物流成本。”杭州瑞升国际货运代理有限公司关务主管陈敏说。
以调研开路，向问题开刀，以实干开局。第二批学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，杭州萧山机场海关坚持“走基层、找问题、想办法、促发展”，开展调研活动40次，解决企业问题35个，进一步推动主题教育走深走实。“我们坚持向问题‘叫板’，从解决‘一件事’向办好‘一类事’延伸，真正让企业享受到政策红利，积极助力杭州空港口岸国际航空物流高质量发展。”杭州萧山机场海关党委书记、关长梁升说。

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