“感谢海关的大力支持，保障了我们公司疫情期间业务不中断，今年还实现了保税混矿转口贸易大幅增长！”罗屿港口开发有限公司市场部经理吕俊伟高兴地表示。为支持辖区重点企业有效应对疫情，福州海关隶属莆田海关主动提供政策支持，理顺前期申报手续，助力莆田港罗屿作业区成功承接巴西淡水河谷公司混配矿业务，做大做强保税物流业务，实现保税仓库进出境货值51.4亿元，增长111%。这只是海关服务口岸发展的一个缩影，据统计，2020年莆田市进出口628亿元，比增59.9%。
为克服新冠肺炎疫情影响，福州海关与辖区企业同心协力，共克时艰，密切关注对外贸易增长点，以进出口企业实际需求为导向，用心服务、顺势监管，采取分类措施帮扶企业发展对外贸易。2020年福建口岸经受住了新冠疫情这场大考，进出口自6月份由负转正后，连续7个月保持增长，展现了福建口岸发展的良好韧性和抗压能力。
聚动力稳海路
2020年12月4日，宁德电机龙头企业福建亚南电机有限公司郭健董事长接过福州海关林光龙副关长颁发的高级认证企业认证证书时说：“有了这本高级认证企业认证证书，我们可以享受更多的通关便利，拓展业务的底气更足了！”在政策助力下，该企业抓住疫情期间全球对电力稳定供应特别是应急备用电源的市场需求，优化产品种类，订单逆势增长20%以上。
2020年福州海关隶属宁德海关将“促复产”的工作目标进一步明晰为“保订单”的工作思路，严格落实口岸提效降费措施，压缩整体通关时长，政策助力下， 2020年宁德市发动机、离心泵等机电产品出口43.2亿元，同比增长0.8%。
为与企业共度难关，2020年福州海关在促进贸易便利化优化营商环境上再下苦功，深入开展通关一体化改革，年内“两步申报”“两段准入”等全面深化业务改革五项措施在福州关区全面铺开。
全力支持福建口岸岸扩大开放，2020年助推罗源湾港区将军帽一号泊位、闽安山水码头等2个新增泊位通过省级验收。助推金井港区、江阴港区、福建丰大集团有限公司等建设进境种苗、粮食、肉类等指定监管场地。“肉类指定监管场地建设项目顺利推进，不仅可帮助我们降低经营成本，还有助于开拓市场，向‘一带一路’沿线国家和地区走出去，更坚定了我们以积极发展抗击疫情的决心！”福建丰大集团魏崧副经理在办理立项时信心十足地说。
同时，福州海关因企施策，对重点企业、重点行业实施精准监管服务，将关区企业协调员从19人扩充至61人，为6000余家企业配备海关协调员。自主开发“关企通”平台，推广应用中国海关信用管理微信平台，全年共有800余家高信用企业成为“关企通”平台注册用户，累计解决企业问题350个。
拓渠道稳邮路
受疫情影响福州口岸国际邮件常规运能不足，进出境邮件出现积压。福州海关隶属榕城海关驻邮局办事处靠前站位，积极回应邮政企业诉求，在传统“福州-北上广-境外”邮路基础上，先后增设3条临时转关邮路，有效补充运能。借助地缘优势搭建“台湾-福州-北京”空运邮路，对接中欧班列以铁路联运方式带运欧洲路向邮件，经转马尾、厦门海运口岸拓宽日、澳、美、加等方向邮路。同时与北京、杭州等口岸海关制定邮袋转关接力监管方案，全面施行“数据前置、到场即验、即验即放”监管作业模式，目前邮递渠道跨境贸易单量已恢复至疫情前水平。
提运力稳航线
疫情以来，国际客运航线或减或停，空中运力锐减。福州海关隶属长乐机场海关积极回应航空公司诉求，设置专岗收集航线信息，缩短航线备案时间，助力货运航线应开尽开。疫情以来，先后开通了福州—美国洛杉矶、福州—菲律宾等2条全货运航班，新增“台湾—福州—北京”临时货运航线、4条“客改货”航线，协调开辟2条海空转场进境新通道，有力缓解了福州空港口岸因国际航班停航减班造成的运能不足问题。同时开辟专用通道保障货机机组入境检疫，为集成电路、鲜活产品等口岸特色大宗商品量身定制通关方案，保障航空物流通关效率。随着复工复产的加快，长乐国际机场航线和航班逐月增长。
添动能稳服务
为深度帮扶企业，福州海关向创新要效益，结合关区实际推进改革创新，助力企业顶住外贸下行压力。2020年着眼简化申报环节和单证，优化关区木材、铁矿砂、废料和支线转运货物等业务通关流程，陆续创新推出多项监管模式。
为碎石等出口干散货创新推出了边运抵边装船边理货的监管方式，“适用‘船对船’监管模式，平均每票出口货物可节省费用80万元，节省物流时间80%以上，太便捷了！”出口碎石企业福州恒忠公司黄可恒总经理一再向福州海关隶属马尾海关表示感谢。2020年福州海关共以该模式监管出口干散货231.5万吨，为企业节省约8000万元物流成本。2020年3月福州海关还推出了“抵港直装”监管模式，惠及化肥、钢材等出口大宗散货，截至12月底共监管以该模式出口的散货船舶132艘次，为企业节约费用1980万元。此外，年内福州海关还推出了外贸集装箱“水水转运”监管模式，优化不同港区间的物流通关链，有效缓解了因新冠肺炎疫情影响带来的陆路运输资源紧张的矛盾。开航以来，该模式已转运集装箱9.38万标箱，为企业节约成本近4700万元。
“造物无言却有情，每于寒尽觉春生”，寒冬终将过去，春天正在路上。在关企的共同努力下，福建口岸共同抵御了疫情寒冬，口岸链条整体运行平稳。福建口岸对外贸易没有停下向前发展的脚步，反而逆势上扬，2020年福建省进出口值、出口值及进口值三项指标均创下年度历史最高纪录，比上年的历史高值分别多出726.4亿元、191.5亿元、534.9亿元，稳步保持了口岸持续向上的发展态势。（林琳/文）

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