7月4日，一批2350吨泡花碱从企业仓库运抵莱州港7号泊位，随即开始向等候在泊位上的“润丰”轮进行装船作业。
这批货物由莱州市福利泡花碱有限公司生产出口，货物能够抵达码头就装船，得益于企业提前预约了“抵港直装”的作业模式。
“以往公司要提前半个多月将货物集齐到港口前沿堆场，等待装船。”公司经理于浩然介绍说，出口“抵港直装”作业模式下，货物集港到出运装船的时间大幅缩短，有效避免了因延期交货带来的违约损失。
“抵港直装”作业模式特别适用于生产周期急、堆存易受污染、鲜活易腐等货物。企业可以根据自身生产计划和船舶抵港作业计划提前向海关申报，船舶靠港的同时安排仓库装货出厂，货物进港后如果未遇海关查验可直接运抵船边装货，甚至可以一边生产一边出厂装船，既提高了货物周转效率，又节约了在港口堆场的仓储和倒运费用。
莱州海关积极推广大宗散货“抵港直装”工作，进一步压缩货物在码头的装卸、堆存、等待等环节时间，车船无缝对接，避免了货物在码头堆存、转运，实现了货物从出库到装船出口“零等待”。今年上半年，莱州海关以“抵港直装”作业模式监管泡花碱等货物出口共计63批次，重75.9万吨。（邱吉超、卢西高/文）

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