本报讯（彭宏茂、首席记者张晶）3月16日，红板（江西）有限公司报关员李冬艳早早来到吉安海关，这天她要第一次在吉安海关通过“属地报关、深圳梅林验放”陆路通关组合模式报关出口多层印刷线路板。上午9时，她正式向海关申报，5分钟后吉安海关办完通关手续，两个小时便完成货物从梅林到皇岗的通关，到达香港。该模式的开通标志着江西第一个陆路区域通关口岸—— 深圳梅林口岸正式运行。
针对红板（江西）有限公司签订合同后很短时间内需交货的要求，为及时解决企业出口物流问题，吉安海关为企业量身定做，主动沟通联系深圳海关和梅林海关，打通了江西第一个陆路口岸区域通关组合模式。该模式运行非常顺畅便捷，企业可提前一天将货物发往深圳，第二天两个小时就可完成货物的通关，大大节约了企业通关时间，满足了企业交货急的要求。同时该模式的开通极大地节约了运输成本，有效解决了物流运输难题。据企业反馈，相对于一般的通关模式，每辆车可节约运输成本5000元，按公司计划每周出货3-4次计算，一年可节约运输成本100万元人民币。目前,该公司已通过该模式在吉安海关报关出口了三票，货物总值达56.78万港币。

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