日前，一批1268吨、货值310多万的樟子松散货搭载货轮从吉林珲春出发，途经朝鲜罗津港，驶抵上海并顺利通关。与传统的内陆运输相比，这样的内贸跨境运输方式不仅运输时间短，而且每吨货物可以节约60元左右的物流成本，这一票货物，折合下来就省了近8万元。
去年6月，上海吴淞海关与长春珲春海关联合首次采用“内贸跨境运输”方式为企业提供通关便利。在该模式下，来自东北的矿产资源、木材等可经珲春口岸出境至朝鲜，由朝鲜罗津港装船出运，至上海吴淞口岸入境，再通过短途陆路运输方式运输至各目的地。这一运输方式不仅可以带动大物流整合，为企业节约物流成本和时间，还能有效促进珲春这座“内陆港”成为“海上丝绸之路经济带”的东北重要货物集散地，加速融入“一带一路”建设。
据统计，“内贸跨境运输”监管方式实施半年来，上海吴淞海关已受理该项业务6批次、货值861.5万元。自去年11月份起，除集装箱货物外，散货也可以通过内贸跨境方式进行运输，运载方式的优化升级有利于该航线进一步拓展货源，为贸易企业提供更多便利。

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