3个月前，“一站式交单放行”通关新模式在九洲海关实行，效果如何？3月11日，笔者来到报关厅，现场体验。
上午9：50，报关员赵蓉匆忙走进九洲海关车场监管科,向九洲海关申报进口一批打印机零件、传真机零件等，申报的贸易方式为进料加工，货值4万多美元。这是佳能（珠海）有限公司一次普通的报关。公司紧凑的物流链条上，这批零配件已被列入车间的用料计划。
负责审单的海关关员朱梅芝接过报关单后，迅速从电脑中调出有关资料，与报关单上数据一一“对碰”，一切正常！２分钟后，赵蓉就从海关“一站式”窗口接过放行单，这意味着货物马上可以出闸，进入企业生产线。
九洲海关负责人介绍, 按照拱北海关部署，去年12月3日, 九洲海关实行货物“一站式交单放行”，运用风险管理模式，整合作业岗位和流程，将原来需两个以上窗口才能办结的业务合并在一个窗口完成。珠海通大外轮代理有限公司阮永光经理兴奋地告诉笔者， “一站式”让货物通关提速，企业不用担心通关问题，而且还可以提前向客户交货。
提速的秘诀在哪里？笔者在报关现场看到，企业在海关“一站式”窗口办完交单、放行手续，不用再在多个窗口来回奔走。而在实行“一站式”前，一张报关单要几个层级多人审批才能完成，每一道审批手续都需要时间。
九洲口岸是珠海重要的对外贸易窗口，九洲海关去年验放的进出口集装箱量占全市的74%，验放的货物总值占全市进出口总值的30%。3个月来，九洲海关已成功放行报关单6.17万份，统计结果显示：进口报关单平均海关作业时间为3分钟，出口报关单平均海关作业时间为5分钟，进出口货物平均通关时间不过40分钟，其中涉税报关单通关效率提高６６％。
关员朱梅芝并不轻松，她告诉笔者，实行新模式后，绝大部分报关单由一名关员独自完成审批。虽然通关效率提高了，关员的工作强度却加大了，“审批过的每一份单都有人在事后抽查，如果有错误就要负全责，业务不熟根本就不可能坐在这里。”为了适应新要求，在九洲海关，很多关员自觉利用业余时间学业务、比业务。
（郑康江 /文 九州海关 ）

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