3月4日，在天津海关所属保税区海关监管下，运载着空中客车零部件的“苏新号”货车驶离滨海新区综合保税区。它将通过公路穿越我国霍尔果斯口岸，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最终抵达德国，全程仅需14天。
在了解到空中客车（天津）总装有限公司由于航班减少等原因带来空运物流困难后，保税区海关与企业开展密切沟通，同管委会等地方部门一起，结合天津口岸的物流优势、产品特点推出了卡车陆运模式，继航空、海洋、铁路之后，开启了天津与欧洲的“第四物流通道”。“在这种新模式下，我们耗时不到中欧班列铁路运输30天的一半，同时成本比空运便宜40%，时间和成本的优势都比较明显”，中欧卡航天津总经理戴道斌表示。卡车陆运模式契合了企业需求，该模式的推广，将服务更多“一带一路”沿线国家和企业。

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