石家庄海关9月22日正式启用京津冀一体化通关方式，改革启动运行一个月，截止到10月22日一体化报关单达37万票。
实施京津冀一体化通关之后，京津冀区域内所有通关作业现场通过网络互联互通，形成一个“区域通关中心”，打破了海关关区界限。三地企业均可自由选择申报、纳税、放行地点，告别了以往在属地和港口之间奔波带来的不便。比如说一批货物可能在河北省内海关现场申报进口，但是在北京海关或天津海关完成查验放行，这样，企业可大大减少通关时间，降低运输成本。环海物流报关经理张萍表示，相比转关模式，企业无需再使用海关监管车辆运输，可降低进出口物流成本约20%-30%。一体化实现了企业自主选择申报地点、跨关区放行等功能，跨关区通关的货物最快1分钟内即可完成全部通关手续。同时，一体化通关模式允许代理报关企业“一地注册、多地报关”，打破了对报关企业报关地点的限制，也促进了报关业的竞争发展。
河北省加入京津冀通关一体化后，对北京、天津的企业来讲，又增加了秦皇岛港、曹妃甸港、唐山港、沧州黄骅港和石家庄机场，作为海空港办理进出境货物手续。而对河北境内的企业来讲，企业可不出家门从首都机场、天津港等重要的海空港申请报关进出口，节约了大量时间和成本。石家庄惠康食品有限公司员工李倩给记者算了一笔账：按一个标准箱算，产生的费用就包括200元的港口堆存费以及500元冷链设备费用。现如今放行货物不需要转关，她在石家庄海关办理通关手续仅用了40分钟，这些费用自然而然就省去了。
“今天我们进了一个大柜，相当于两个标准箱的量，算起来物流成本节省了大约2500元。”李倩说，而且，在石家庄海关办理跨区域通关，时间从2到3个工作日缩短到40分钟，保证了食品的新鲜，这对食品企业来说更为重要。
“京津冀海关区域通关一体化，给企业带来的最大实惠就是节省了物流成本和通关时间。”石家庄海关副关长张衡说，京津冀海关区域通关一体化改革实施后，河北省22900余家企业都能享受到改革带来的红利。企业办理跨区域通关业务减少了约5个环节，通关成本节约近三成。同时，由于跨区域通关不用来回转关运输，物流成本也能节省30%左右。
下一步，京津冀海关一体化后海关在加工贸易保税监管方面主要有三项改革创新，即保税货物区间结转管理、异地加工贸易备案管理和单耗管理。三地海关在打击走私方面也会强化情报合作，构建跨关区情报运行机制，统一立案和移交标准，加强协查配合，开展联合办案，在办案取证、警力支持、后勤保障等方面，相互给予充分支持。
目前京津冀三地海关已经实现区域通关一体化，但口岸相关执法部门的协同发展还有待完善。海关与其他口岸执法部门的“信息互换、监管互认、执法互助”还有待提高。（程靓/文）

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