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“分类接单”,为通关企业铺就高速路

2026-01-121次
7月11日下午,从南通威禾船用配件公司发往张家港保税物流园区的3辆卡车,涉及17项品名共计29万美元的船用结构件、仪器仪表于当日下午3点左右顺利完成二线出区报关手续,预计当晚可以到达宁波客户手中。
“海关实行了‘分类接单’的通关新举措,原先我们的货物由于品名多、形态复杂,无法当天完成报关手续,现在海关通过设立相应的快速验放通道,对非涉税涉证的一日游货物实行专人专岗的通关服务,我们上午就可以完成二线进区手续,下午3点左右就可以办结所有通关手续,晚上可以送到浙江客户厂里。我算了一笔账,和原来比,通过快速‘一日游’,可以节约一天时间,每辆车节约成本2000元,仅此一项,每月可以节约3万元物流成本。”威禾公司的物流经理严经理欣喜地告诉记者。
 海关的“菜篮子工程”
走进张家港保税区海关报关大厅,一眼看到报关厅里放置了很多塑料菜篮子,并且贴了很多标签“2348一线进区”、“2313二线出区”、“2348二线出区”、“2313二线进区”、“ 特急通关通道”等等。
“别小看这些菜篮子,它对我们报关员用处可大了,你看这些写着不同类型的篮子,分别对应着我们不同的报关业务,也是我们单证的身份证。以前,没有这些身份证之前,我们常常有递错单证现象,有时因为单证夹错了,而耽误了最佳通关时间,而且查找起来特别不方便。实行‘分类通关’制度,我们有些客户把它称作‘菜篮子工程’,它是海关一个创新举措,通过对不同业务进行分门别类,分清楚轻重缓急,大大提高了我们的报关效率。同时报关差错率也明显下降,今年我们的业务增长了30%,报关差错率降低了2个百分点以上,新的海关分类管理办法实施后,我们有望评上a类报关企业,这对我们提高竞争力可有好处啦!”张家港远洋报关代理公司季红芬经理对海关分类接单制度高度肯定。
“前提是规范管理和诚信意识”
“实行分类接单新制度,有两个重要的前提,一个就是海关内部自身流程的再造,通过合理分配人力资源,整合保税区2313、保税物流园区2348两个场地号,赋予不同岗位相应的通关管理权限,最大限度优化通关服务和流程管理;另一方面,就是在推行风险管理基础上,导入诚信理念,如对一日游货物中非涉税涉证且品名规格单一、流向明确、企业管理级别相对较高的报关单证,降低查验比例,实施专人专岗快速验放。显然,如果报关单证差错率高,企业管理不规范,甚至有伪报瞒报嫌疑的企业,不仅没有资格享受优先通关服务,还会感受到海关无处不在的严密监管。享受优质服务的前提一定是规范管理和诚信意识。”张家港保税区海关通关科顾敏科长一语道破天机。
 五方监管合作协议
近日,一份五方监管合作协议在保税区海关签署,签约的五方包括张家港海关、张家港保税区海关、长江国际港务公司、杜邦旭化成聚甲醛(张家港)有限公司及中联理货公司,监管协议明确了企业可通过管道运输方式,实现提前申报,并可享受分批送货、集中报关服务,协议同时明确了各方的权利和义务。
“借助提前申报和双提前申报制度,我们可以在货物抵港前先行对规格、数量、金额等进行预申报,以后根据生产和使用的实际情况,我们可以享受到分批送货和集中报关的便利,还可以随时享受到海关的24小时和节假日预约通关服务。通过这种方式,我们实现了生产原料的零库存管理,另一方面,可以每月节约物流成本近5万美元,我们很珍视和海关的这种合作氛围,诚信意识是我们企业最有价值的财富。”杜邦旭化成聚甲醛公司关务经理徐厚琴深有感触地说。
“近两年,我们开展了多项业务改革,形成了特色鲜明的通关服务举措,包括对诚信企业的提前申报、双提前申报制度以及对管道运输化工品的分批送货、集中报关制度,大大方便了扬子江化学工业园企业的物流管理。此外针对中西部物流企业利用保税物流园区开展出口业务,我们为他们量身定做了集港申报的新制度,使物流园成了他们零距离的出口仓库。针对羊毛、棉花等纺织原料是保税区大宗特色商品的特点,大胆引入理货辅助监管的思路,开辟了监管新途径。接下来,我们还将通过整合创新,推进物流园和保税区的深度融合,让诚信企业享受到诸如保税港区的一些功能政策,促进口岸物流的快速发展。”保税区海关陈解平关长对保税港区的前景充满了期待。

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