据中财网讯从明年１月１日起，进口小轿车、小客车、越野车等汽车整车的关税将由目前的30%降至28%。2%的关税降幅虽然不大，但在年底车市一片降价优惠声中，进口车会否因此而展开另一场降价潮呢？近日，记者在南京市场了解进口车的最新报价，发现进口车对关税下降的消息无动31.5万元，现在是34.8万元。宝马7系的价格都有所上调，宝马740以前是112万元、现在的价格是114万多元，宝马750几个月前卖133万元、现在卖136万元。丰田普拉多2700原价格38.5万元，现在是39.8万元。
江苏万帮汽车贸易有限公司进口部蒋经理告诉记者，现在一部分进口车价格之所以坚挺，主要是因为市场供求紧张。比如进口佳美为了要给明年国产的凯美瑞让路，日本在11月份就停止了供货，在一部分偏爱进口佳美的消费者的追捧下，进口佳美的车价节节攀升。他还透露，明年进口宝马的销售将被统一纳入华晨宝马的销售渠道，届时，一些经销进口宝马的卖场将不得不从4ｓ店提车，一些经销商因此不敢进货，使得进口宝马供货紧张。奔驰价格逆市上涨也是这个原因。
有业内人士分析，进口车市价格坚挺的另一个原因是，进口车市场发生了结构性的变化，高档车占据了进口车市的主要份额，大排量、小批量的经营方式成了进口车市的主要经营方式。一位进口车商说，一辆到岸价50万元人民币的进口车，明年1月1日关税下降后，进口成本只降低了1万元，对于高端客户来说，1万元的降价幅度起不了促销作用，因此进口车商对降价没有像国产车商那样迫切。
南京凡德宝马汽车贸易有限公司销售经理表示，影响进口车价格的不单只是进口关税，还有汇率、市场供求和政策等因素。以五门新雅特为例，现在车价是23.9万元，关税下降也只降了4000多元，而平时新雅特的优惠也有这么多钱了。对进口车价有较大影响的，可能还是政策因素。由于进口车主要是大排量的高档车，如果明年限制大排量车的消费税推出的话，进口车价会上涨。
南京大学商学院的黄繁华教授也认为，从长远来看，由于关税的降低，车价会有所下调，但政策影响
远比关税的影响大。《品牌销售管理办法》将在明年正式实施，进口品牌代理制要求进口品牌必须在国内设立一个总代理商，由总代理商直接供货给全国的分销商。从终端经销商角度来说，总代理商制会抬高经销成本，抵消关税下降给消费者带来的好处，因此明年年初进口车价格会暂时保持稳定。

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