近日，装载6万多吨煤炭的“阿米拉”货轮缓缓靠泊台州大麦屿港，海关关员通过一套智慧电讯检疫设备在办公室完成了对进境船员体温监测、流行病学调查、医学巡查等船舶检疫工作。
船舶海运贸易是国际货物贸易最重要的方式，占全球贸易总量的80%以上。提升海关对进出境船舶检疫监管的效能，对于促进外贸发展和高水平对外开放意义重大。进出境船舶智慧电讯检疫是智慧海关建设成果之一。智慧电讯检疫新模式，突破了传统登轮“面对面”监管的空间和时间限制，提高了海关执法效能，加快了船舶和人员通关速度，实现智慧检疫“不登轮”，便捷通关“零等待”。作为全国海关系统首批试点推行该模式的单位，杭州海关自今年1月中旬起在关区台州、舟山海港试行该模式。
智慧电讯检疫设备主要由远程测温流调设备、智能监控设备等现场终端和手持式监控终端组成，具备红外测温、视频交互、文档传输、实时翻译等功能。船方在进港期间即可配合海关完成远程体温监测、流行病学调查以及后续检疫监管等工作，靠泊后如无异常情况可立即上下人员、开展作业。除办理检疫查验手续外，船员还可使用智能监控设备，配合海关关员对船舶货舱、食品储藏库、厨房、宿舱等区域开展船舶卫生监督，对航海日志、压舱水排放记录等开展远程检查。船舶在非作业时间即可完成海关相关检查，完成入境手续。
“传统模式下，船舶到港靠泊后，需要等待海关关员上船开展入境卫生检疫工作。如今通过智慧电讯检疫设备，船舶只要能靠近码头，船方就能马上接受海关检疫查验。”台州中海船务代理有限公司船务部经理叶潇潇说，“现在船舶到港口靠泊以后，载运的进口货物能马上接卸，实现了无感通关，节省大量的船舶在港时间。”
在杭州关区另一个试点口岸舟山海港，船方享受着同样的便捷。
日前，在舟山海港马峙锚地，沙特阿拉伯籍油轮“卡拉”轮抛锚完毕，印度籍船长raghavan按照说明打开远程智能检疫设备，两名海关关员出现在屏幕上。
“船长您好，现在开始对船舶实施智慧电讯检疫。”按照海关关员指引，“卡拉”轮船员依次排队完成人员检疫查验，并通过便携通讯设备辅助完成生活区检查。大约30分钟后，船舶入境卫生检疫完成，准许开始作业。
“卡拉”轮计划在万邦船舶重工（舟山）有限公司修理，出于安全需要，修理作业前需在马峙锚地完成油舱的清舱作业。“按照以往模式，船舶需要靠泊检疫后再移泊锚地清舱或者由海关赶赴锚地检疫，耗时较长。尤其是船舶来回靠泊码头，需要提前安排计划，甚至需拖离码头其他船舶，所有费用加起来有时候近百万元。感谢海关的智慧电讯检疫，仅‘卡拉’轮一例，就节省了4小时通关时间。”万邦船舶经营部经理王元海说。
“对智慧电讯检疫未发现问题的船舶即检即放，减少船舶和码头非生产性损耗时间，切实提升了船方和企业的获得感。”杭州海关所属舟山海关监管一科科长周炯林说，“对经智慧电讯检疫不能排除风险的，海关关员将根据有关规定立即登轮检疫开展进一步排查处置，确保‘检疫措施一项不减，工作环节一个不缺，风险防控一点不漏’。”
杭州海关坚持以科技创新赋能业务改革，在筑牢口岸检疫防线的同时，聚焦企业急难愁盼问题，通过智慧海关建设不断优化口岸营商环境。自2024年1月10日启用智慧电讯检疫模式以来，杭州海关已对符合开展条件的入境货轮实施智慧电讯检疫35艘次，缩短检疫时长约60小时，为航运企业节约各类费用约500万元。

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