9月18日23：00, 今年第13号超强台风“韦帕”如约而至，狂风携着暴雨在外肆虐，而此时的杭州海关下属舟山海关报关厅内却是难得的清静。仅仅在数小时之前此起彼伏的电话铃声，一刻不停的打印机、急促的键盘敲击声响成一片，整个报关厅繁忙得还像个抗台指挥所。
从上午7点多开始，大量的国际航行船舶紧急进入舟山口岸避风。由于超强台风“韦帕”来势迅猛，其中的很多船舶原先计划并不是停靠舟山口岸，所以多数船舶都未进行进境预报，时间仓促，有些单证一时也无法提供齐全，如果按照正常程序走，大批停留在锚地的国际航行船舶一定赶不及在超强台风“韦帕”到来前进港避风，舟山海关特事特办，简化船舶办理手续，允许进境船舶省略预报环节，直接进行正式申报，特供保函，事后补交单证，确保让所有国际航行船舶及时进港避风。
随着超强台风“韦帕”离舟山口岸越来越近，连接大陆和舟山本岛的鸭蛋山渡轮码头随时有停航的可能，一时间，大量装载着亟待转关出口水产品的集装箱货车停到了海关监管点，舟山海关的报关大厅和监管点挤满了大批心急如焚的企业报关人员。舟山海关立即启动应急预案，组织人员增援业务一线，采取措施全力帮助企业快速通关，提出不让一票转关出口货物滞留本岛，最大限度地减少企业损失。业务现场的关员放弃了中午休息时间，通关部门的关员快速敲击着键盘，接单、审单、放行一气呵成。与此同时，海关监管点的查验关员冒着风雨进行集装箱货柜施封作业，一辆辆集装箱货柜车陆续完成卡口放行，驶离监管点。
下午3：30分，舟山海关接到通知，连接大陆的鸭蛋山渡轮码头将在下午4点停航。而此时，还剩下舟山兴业有限公司的五个裹粉鱿鱼制品集装箱柜需要办理转关出口手续，车子从海关监管点到鸭蛋山渡轮码头需要15分钟的车程，时间紧迫！一旦该批水产品不能赶上4点钟最后那班渡轮，那对企业将造成很大的经济损失。面对焦急的报关员，关员小余立即电话联系监管点的查验关员，确认该批水产品正在办理放行手续，于是先行施封给予卡口放行……随着五辆集装箱货柜车陆续驶入渡轮，舟山兴业有限公司马总经理悬着的心才放了下来，握着放行关员小余的手激动地说“有舟山海关这么高效的通关速度，就算碰到比‘韦帕’再强再猛的台风，我们企业也不用担心了”。
下午3：45，舟山海关办理完最后一票通关手续。经过努力，所有申请进港避风的国际航行船舶都及时停靠码头，所有出口转关货物都赶在渡轮停航前驶离了舟山本岛。据统计，期间共办理进出境船舶手续16艘次，审结进出口报关单99票，施封、查验集装箱31个，货值2130万美元。
　 与此同时，该关下属温州海关也与台风“韦帕”比起了速度。
　 9月18日一早，温州机场海关监管仓库堆满了进口货物，主要是价格不菲的国际品牌服装。对于即将到来的超强台风“韦帕”，海关、货主都有点担心。据气象预报，最大风力可达到12-15级，而监管仓库的顶曾经被台风飞过。万一出现类似情况，这些品牌服装可不能淋雨啊。为了让货主早点提货，通关现场的关员一上班就立即开始审核报关单。品牌服装的报关单有个特点，项数多，一张报关单满满20项商品，随附清单多，厚厚一叠，看着都让人头晕。但是海关关员归类、价格、重量一项一项有条不紊地仔细开展审核，整批货物7票报关单，140项商品，审核时间就花了3个半小时。接着，监管关员又冒着风雨前往查验，在闷热的仓库里查验完毕时，关员的制服后背已经被汗湿透了。17：00，4.6吨品牌服装终于办完清关手续，货主的心终于放下。

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