我是1959年生人，比新中国成立晚10年，不能算共和国同龄人，但我1977年参加工作以来的40多年，却和改革开放同步相伴。今年我已退休，作为大时代的见证者，我经历了军队大熔炉和海关大家庭，奠定了人生品格基础，树立了人生价值坐标，结下了很多团结拼搏、难舍难分的兄弟情谊，历历在目，终生难忘。
七十年代：少年青涩。学成，归农。
我1976年6月高中毕业，回到农村家乡这个广阔天地，干劲很足，下地劳动早出晚归，挑河清淤带头多干，被推举为大队团支书，带领青年中午积肥，晚上保卫，冬闲时排练节目，节日演出。1977年春被县委组织部选派驻村学大寨工作队。
年底征兵开始了，工作队长鼓励我去当兵，一起驻村的老兵也说到部队更有发展，家里也支持。怀着保家卫国、出去锻炼、前程更好的想法报名应征，有幸被海军南海舰队选中，成为一名水兵。
八十年代：青年热血。入军旅，经风浪。
军旅生涯，最难忘三件事：
——参加海军“217”编队，对越自卫还击作战。当时，我所在的507舰是编队指挥舰。出征前，导弹炮弹备足上舰，轻武器、通信装备等都有备份，起航后宣读作战命令，航行中战斗动员，全舰官兵斗志昂扬，纷纷刺破手指写请战书，杀敌立功。最终圆满完成任务，我们观通部门记功，本人嘉奖。
——参加“580”编队远航任务前期演练。编队起航演练，20天不靠岸，早上一杯水洗漱，每周一桶水擦洗，演练编队作战配合、磨练官兵的战斗意志和艰苦环境中的工作生活斗志。可惜的是出征前，我接到了上学通知，远赴大洋的梦想没能如愿。
——1989年春到北海舰队建港指挥部工作。在东营黄河口建港，住平房，冬冷夏热，盐碱地漫天沙尘：“黄河口风如虎，一天能吃三两土，白天不够晚上补。”就是在这样的艰苦条件下，6年黄河海港建成。
九十年代：壮年心盛。解甲入国门，人生开新局。
1995年8月，转业地方工作是人生的一大转折。海关接纳了我，通过努力工作得到了认可，有了人生新舞台。
到青岛海关工作25年，先在人事处干部科近5年，在保税区海关3年多，在黄岛海关17年，一步步饱含着海关对我的培养关怀和厚爱，感激之心难于言表，永记心里。
到青岛保税区海关任办公室主任时，青岛保税区尚在起步阶段，园区一片荒凉，牛羊可见，招商进展缓慢，区内注册企业不少，大多没有实际操作。区内加工、仓储企业寥寥，主要只有几家贵金属加工和橡胶加炭黑硬脂酸的小厂，仓储也只有外运、北城等几家。保税区管委需要海关的大力支持。海关关员积极作为，配合管委外出考察，宣讲海关政策，招商引资，主动与机场海关沟通，开展空运进口货物直通关模式，解决了空运进口转关“二次报关”的问题，缩短了通关时间，对保税区投资环境改善、扩大影响力发挥了积极作用，产生深远影响。
千禧年后：岁月不居。见证大发展，亲历新时代。
随着青岛港口西迁逐步展开，西海岸海关的业务量激增。上级决定：先整合开发区海关与前湾港海关，成立新的前湾港海关，之后又将保税区海关和大港审放处与大港查验处整合，五个处级机构合并，2003年5月成立黄岛海关（副厅级）。
那时的海关在前湾港西门内的二层小楼办公，一楼办业务，盛不下了就改造仓库报关，人满为患，加班到晚上8、9点是常态，工作量非常大，条件非常苦。查验的同志们更苦，在集装箱里办公，热、冷、噪音、尘土、尾气……
那时“青黄不接”，交通很不方便，大部分同事平时住保税区海关办公楼，五六个人一间。每周三、五班车回青岛，轮渡挤不上，高速又修路，到家都要七点多。有时遇到大雾封船封路回不去，真是急死人。
新海关大楼2004年12月23日动工兴建，2006年9月16日搬迁入住，速度之快，质量之好令人称赞。至此，黄岛海关同志的工作环境、生活条件大大改善。黄岛海关步入飞速发展的快车道，业务量在全国海关副厅级隶属海关中名列前茅，占青岛海关业务总量近半壁江山。
结语：感谢时代，感谢国家，感恩祝福所有人。
退休之际，我要感恩感谢。我有幸到海关工作，深深体会到海关工作的神圣，为国把关，服务经济。只要勤学肯干、守住底线，施展抱负能力的机会很多。现在，我的幸福指数越来越高，生活满意，家庭和谐，转业其他单位的战友都很羡慕。这些都是时代的福祉，也是海关提供的平台，值得珍惜感恩。
祝愿我们的新海关前程似锦，祝愿伟大的祖国更加繁荣富强！
（孙元林/文）

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