马骝洲水道北侧，珠海市区西南的洪湾港码头，集装箱货车穿梭不停。据码头公司最新数据，洪湾港开港以来截至到2016年9月30日，共计完成外贸进出口吞吐量逾13.5万标箱，其中进口6.6万标箱,出口近6.9万标箱。这表明，在海关等部门的大力支持下，洪湾港正在成为珠港澳经济圈的新兴水陆交通枢纽。
11月7日，充满活力的洪湾港即将迎来1周岁的生日。一年来，拱北海关下属的湾仔海关大力支持珠海重点港口建设，打造快捷通关平台，运用“互联网+”手段助力通关提速，给港口的发展插上腾飞的翅膀。
快捷通关助力产业发展
从快速通关便利企业，到产业聚集吸引企业，在湾仔海关大力支持下，洪湾港打造了外贸发展的升级版。“区域通关一体化”、“查验制度改革”等一系列海关通关改革措施在洪湾港展开。拥有4个千吨级泊位的新货运码头以其快捷便利的通关环境和海关的优质服务，显著降低了珠海市本地企业的进出口成本，使得进出口企业的价格竞争力更具优势。洪湾港陆续吸引了艾派克、兄弟、港达等企业前来报关，格力、德豪润达、魅族等珠海市龙头企业货运量也不断攀升，提高了珠海市外贸进出口吞吐量。
为推动产业发展，湾仔海关关领导多次带队走访辖区重点企业，“一对一”解决企业在进出口环节遇到的问题，在人力资源紧张，业务压力大的情况，该关干部自觉延长工作时间，努力适应加班常态化，帮助本地企业做大做强。
科技手段打造智能化示范港口
8月13日，湾仔海关升级洪湾港智能卡口系统，实现了前台操作、后台数据比对、卡口执法模式的三统一，日均验放车辆824辆次，其中由卡口系统自动放行的车辆761车次，自动放行率达92%。
洪湾港码头作为珠海市区最大的国家二类口岸码头，在建设初期，就已经明确了要将其打造成“珠海市智能化示范港口”。对此，海关充分利用“智能卡口系统”、“海关监管场所视频监控系统”、 h986等一系列高科技手段辅助监管，依托珠海地方电子口岸平台，在洪湾港创新实施“信息互换、监管互认、执法互助”的“三互”大通关改革，全面提高港口通关效率，使其成为珠海市区外贸通关效率最高的外贸集装箱喂给港。
主动承接打造货运新高地
洪湾港业务呈井喷式增长，目前集装箱吞吐量已占据珠海市外贸市场份额的31.28%，这是一份码头运行一年的成绩单。取得这样的业绩，也是珠海码头整合优化后的结果。根据珠海市城市发展需要，2015年6月30日、10月30日香洲港和九洲港货运码头先后关闭，洪湾港码头积极承接了香洲港、九洲港货运业务。
原白石车检场的车辆转关业务也即将于11月15日全面分流至洪湾港。为此，湾仔海关做好人员和机构统筹，开通咨询窗口，已在洪湾港成功试行首票车辆转关业务，为业务顺利分流积极做好各项准备工作。

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