据海关统计，今年前九月度张家港保税区、保税物流园区货运量达826.35万吨，同比增长9.47%，货值70.28亿美元，同比下降29.56%。在金融危机肆虐全球的大背景下，张家港保税区货运量逆势上扬有以下几方面因素：
一是受国内旺盛需求拉动。今年以来受国内基础设施建设及消费旺盛需求拉动，进口货运量保持高速增长，特别是从张家港保税区、保税物流园区进口的传统大宗商品，如化工品、植物油、纺织原料等进口量一直居高不下。国际原油价格今年以来长期处于历史低位，导致以石油衍生物为基础的化工品价格较低，而我国石化产品生产成本相对较高，价格下降空间相对较小，造成国内外价格严重倒挂，推动两区石化产品进口快速增长，据统计两区进口前十位商品中，有五项是化工品，化工品税收超过半数以上。
二是保税港区优惠政策吸引。据悉，经国务院批准，张家港保税港区将整合原有张家港保税区、张家港保税物流园区等为基础，复合监管资源，实现保税物流、保税加工、口岸分拨等所有保税港区功能。保税港区由于叠加了保税区和出口加工区、保税物流园区税收和外汇政策，在区位、功能和政策上优势更明显。
三是关企携手共度难关。围绕服务企业发展，支持保税港区现代物流服务业质态提升，帮助企业切实解决发展难题，海关等职能部门立足本职，强化服务，以前瞻的姿态和创新的手段支持区域物流快速发展。海关在牵头研发电子口岸基础上，以信息化管理整合监管资源，促进企业享受高效便捷的通关信息服务。此外，为充分发挥港口物流通道效应，积极致力于智能化卡口管理中心和水域卡口建设，最大限度促进流通便利。张家港保税区海关一方面在规范管理前提下简化海关手续，进一步提高通关速度，积极实施5+2全天候预约加班制度，满足企业原材料紧急通关和成品快速出口需求；另一方面针对企业业务量增长需求，实施专管员制度，优化审批操作，并推出小金额备案、短周期核销及内销便利化等一揽子措施，帮助企业在市场竞争中强筋壮骨。

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