港口是观察经济脉动的“晴雨表”。今年一季度，宁波舟山港货物吞吐量3.53亿吨，同比增长6.8%，集装箱吞吐量914.1万标准箱，同比增长11.7%。
4月29日，超大型集装箱船舶“地中海米歇尔卡佩里尼”轮缓缓靠泊宁波舟山港穿山港区4号泊位。该轮总长399.99米，如果将其满载的超2.4万个标准集装箱摞成一列，高度堪比7座珠峰。类似这种“大船”与“大港”的相会，在宁波舟山港并不罕见。港口巨轮频繁到访，得益于宁波舟山港得天独厚的“地利”和宁波海关保稳提质的“人和”。
面对近年来船舶大型化、航运联盟化趋势，宁波舟山港聚焦“强港”目标，发挥国内大循环的战略支点和国内国际双循环的战略枢纽作用，运用数字化改革、智慧港口建设成果，强化港口运输生产组织，实施经济航速优化服务举措，提升港口作业效率。目前，宁波舟山港已拥有穿山、梅山港区两大“千万箱级”单体集装箱码头。其中，穿山港区集装箱码头已连续7年集装箱吞吐量超“千万箱”，于2021年完成最后一块“拼图”，泊位总数增至11个，岸线长度增至3740米；梅山港区集装箱码头于2023年底竣工，在3950米码头岸线上坐拥10个集装箱泊位，年吞吐能力可超1000万标准箱。
有了“地利”，“人和”颇为关键。宁波海关持续推动智慧海关建设和“智关强国”行动，落实促进外贸保稳提质各项措施，促进区域贸易便利化，全力保障港航物流链高效稳定发展。近期宁波天气多变，气温起伏，沿海浓雾易发多发，宁波海关所属北仑海关关员提前与港区进行业务对接，了解船舶入港计划，通过“一船一议一评估”机制，实施分类分级管理，优化船舶检疫手续流程，缩短船舶非作业时间，降低恶劣天气对港口运输生产的影响，保障重点船舶通航顺畅，为“量”的提升打下“效”的基础。今年一季度，宁波海关累计监管进出境国际航行船舶2498艘次，其中2万箱以上船舶83艘次，同比增长1.22%。
今年以来，北仑海关应用新技术，对入境国际航行船舶开展“无接触式卫生检疫”，采取便携式交通工具远程测温流调仪、移动式无接触正压采样舱、头戴式智能信息采集仪等工具，实现远程视频交互、人脸识别、同声翻译、数据回溯，高效完成入境交通工具卫生检疫，从而提高检疫效率、缩短通关时间、节省物流成本。
宁波舟山港成为众多超大型集装箱船舶的靠泊地，不仅依靠深水良港的地理条件优势，更有便捷高效的口岸通关环境为其加分。“货物能否按照船公司需求按时装卸，对港口码头的商誉极为重要，企业更愿意将货物交给高准班率港口运输。近年来，海关及时高效的服务，让我们港口的准班率有了进一步提升。”宁波北仑第三集装箱码头有限公司操作部经理朱益东说。
下一步，宁波海关将持续推进海关监管信息化、海关申报无纸化、海关通关便利化，不断优化口岸营商环境，助推宁波舟山港建设世界一流强港。
2024年4月30日 中国国门时报 吴梦凯 戎秉宸

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