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从“四车道“到”八车道” 功能拓展使出口加工区如虎添翼

2026-04-202次
1—9月昆山出口加工区实现拓展保税物流进出口100.1亿美元,同比增长74.9%。在保税物流“乘数效应”的强势带动下,今年前10个月,昆山出口加工区实际进出口320美元,在全国率先实现同比正增长,增长率达7.2%。
海关总署年初在全国出口加工区全面推广拓展保税物流功能试点。拓展保税物流功能就是将原来单一的保税加工拓展至保税加工、保税物流、研发、检测、维修、售后服务及部分国际贸易功能,推动区内制造企业将原属于生产环节的服务功能分离,实现再增值。
彩晶光电是全球最大的数码相机代工生产商,在产能不断提升的同时,彩晶发现,完整的工业产品价值链中,生产制造只是其中的一个环节,研发、营销、售后服务同样不可或缺,其中售后服务关系到产品的信誉度,直接影响着终端市场的消费取向。但在出口加工区叠加保税物流功能之前,受制于进口零件不经过实质性加工无法出区的功能局限,彩晶光电很难为产品提供及时有效的售后服务。
拓展功能后,货物在区内、区外、境外和其他海关特殊监管区域货物四大区域内的流通由原先“单向四车道”物流拓展成了“双向八车道”,为彩晶光电等生产型企业开展售后服务扫清了障碍。
“有这个拓展保税物流功能之后,我们可以把零部件直接出口,在海外提供维修服务,只需要一到两天就可以完成了”,彩晶光电科技(昆山)有限公司关务副理李美云告诉记者。据她测算,通过拓展物流,快速响应的售后服务体系极大提升了彩晶产品的市场竞争力,彩晶光电的市场业绩大大提高。
除了给生产型企业提供增值空间外,保税物流功能的叠加还极大拓展区内的物流企业的业务范畴。在区内飞力仓储服务有限公司,公司副总裁王佩方告诉记者:“拓展保税物流使区内物流企业成为客户的区域配送中心或者是采购中心成为了可能。据他介绍,目前,飞力已成为宏基、华硕、联想等国际知名品牌的区域配送中心,运营模式也从原先低层次的仓储运输提升到了更具利润空间的三方物流,公司的营业收入大幅飙升。
同样是区内物流企业,投产不到半年就增加库房,平均每个月出入库货值近8000万美元,今年3月份刚投产运行的叶水福集团业务量一路飙升,集团中国区总裁吴荣昇庆幸自己的公司赶上了拓展保税物流的“顺风车”。“我们为某个客人,它的要求是把所有的200多种不同的供应商的零配件,要在90分钟里面送到它的工厂去给它们,这离不开供应链条的完善和海关的高效率通关支持”,吴荣昇说。
依托拓展保税物流强大功能,飞力和叶水福优化供应链管理降低供需双方的库存费用,同时消解高库存带来的市场风险。昆山海关更是推出了24小时全天候放行、
目前叶水福昆山公司已成为戴尔电脑公司的中国区分拨中心,公司运作7个月进出口达5亿美元,业务增值率超过30%。而飞力公司进出口更是超过了43亿美元,同比增长11%。

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