3月24日10时许，满载着80标箱日用小商品的火车从义乌西站鸣笛启程，驶向宁波舟山港。这是宁波舟山港“第六港区”海铁联运全程运输转关的第一趟专列，标志着“第六港区”海铁联运全程运输货物从零星、分散迈向了规模化、集约化。
海铁联运全程运输业务是“第六港区”的重要内容，开通海铁联运全程运输业务，企业可以通过转关模式在家门口办理“一站式”通关放行手续，有利于进一步压缩时间、减少环节、降低成本。“海关对于海铁联运全程运输货物提供“7×24小时”预约通关，转关手续无纸化、自动化办理等支持举措，进一步为企业节省运输时间和资金成本。”杭州海关所属义乌海关监管二科副科长叶正阳说，“海关通过信息化系统及时将放行信息发送给企业，便于企业提前办理港口的装船申请，实现海铁联运全程运输货物进入义乌港就视同进入宁波舟山港，释放‘同港同策’红利。”
此外，为了支持“第六港区”海铁联运全程运输业务发展，海关还在义乌港增辟海铁联运专用监管卡口。这意味着，“第六港区”海铁联运全程运输货物从此拥有了专属通道，告别和其他货物一起排队出卡口的时代。
“全程运输转关+专属监管卡口”模式大幅提高“第六港区”海铁联运作业效率。据初步测算，可提高海铁联运作业效率约20%，平均每个集装箱节约300元吊装、压板费用，场地周转时间缩短1天以上。从“第六港区”启用截至3月23日，义乌海关累计监管“第六港区”货物38923批次，已有7家船公司在义乌签发全程提单。

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