伴随着汽笛的长鸣，地中海航运旗下的巴拿马籍货轮“地中海奥利弗”号（以下简称“奥利弗”轮）在海关监管下缓缓驶离大连长兴岛恒力重工3号码头，结束了历时115天的维修改造工程，顺利启航出境。这标志着恒力重工集团顺利完成了建厂以来的首单修船业务。
“恒力重工产业园于2023年1月28日投入运营，从完成收购到投产仅用了6个月时间。实现‘恒力速度’离不开海关等相关部门的大力支持。”看着巨轮渐渐远去，恒力重工海洋工程公司副总经理高峰满是感慨。
恒力重工产业园是耗资21.1亿元打造的修造船及装备制造项目。一直以来，大连海关着力提升服务水平，不断优化口岸营商环境，大力支持民营企业健康发展。为帮助企业把握国际修造船市场机遇，实现早验收、早运营、早收益，大连海关所属大连长兴岛海关提前介入，全程指导泊位规划、开放申请工作，并跟踪完善视频监控、电子卡口、物理围网等查验配套设施，确保码头在短时间内符合海关监管要求。
“我们抓住了很好的市场机遇，仅2023年上半年，预计将有10个修造船项目动工投产，产值达3000万元人民币。首单修船业务的顺利完成，为我们完成好产业园投产元年的生产计划提供了信心保障。”高峰介绍说。
“奥利弗”轮结构复杂、维修升级工程量庞大，工期紧张。考虑到该轮是新船企的首单业务，大连长兴岛海关专门指派业务骨干与企业“一对一”对接，随时回复和解决企业通关面临的问题。为保障企业生产工期，大连长兴岛海关还制定专项监管方案，借助上船物料集中申报、船舶备件快速分拨、船边验放等便利措施，有效保障大量进口修理工具和配件第一时间供应上船。同时，充分利用视频、无人机等手段实施监管，在确保有效监管的同时，尽可能减少对企业生产的打扰。
（宁杰宸/文）

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