12月13日，山东海之杰纺织有限公司的生产车间里，一批货值5万美元的阿拉伯民族服装正在加紧生产。这批货物计划于下周申报出口，海关放行后将搭乘青岛港至沙特阿拉伯达曼港的货轮，在达曼卸船后转铁路运往利雅得。
山东海之杰纺织有限公司位于山东省枣庄市，是一家从事纱线、纺织品、服装和包装材料生产的企业，专业生产各种款式的梭织服装、阿拉伯传统服饰和头饰，产品主要销往沙特阿拉伯、科威特、卡塔尔等中东国家和地区，深受阿拉伯客户喜爱，年出口额超过1亿美元。
“我们公司常年向沙特阿拉伯等国家出口当地特色服装、纺织品，产品种类多、数量大。”公司副总经理袁伟介绍说，便利的通关条件和稳定的物流渠道对企业外贸业务来说尤为重要，企业选择在青岛办理通关物流手续，保障相关业务开展。
黄岛海关积极落实海关总署出台的促进外贸保稳提质十条措施，充分了解企业需求，准确掌握货物信息，实行预约加班政策，跟进通关保障，推广“提前申报”“两步申报”等通关便利化举措，提高通关效率。
“临近年底，出口迎来了高峰，今年的卡塔尔世界杯也带动了周边地区的旅游业、销售业。”出口代理公司青岛海源国际货运有限公司经理生亚莉介绍说。海关为企业提供通关指导，保障贸易业务的运转顺畅，并与码头密切配合，货物放行后立即安排吊柜和装船，保证出口货物高效通关，稳定的货物供应为企业带来良好的声誉和更多的订单。
青岛作为“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作战略支点，是沿黄流域最便捷的出海口，目前青岛港有8条集装箱航线直达沙特阿拉伯7个港口，“货物从青岛出口通关效率有保障，也不用担心航线、舱位，效率和硬件都很可靠。”生亚莉说。
为加强与中东地区贸易航运往来，更好服务“一带一路”建设，黄岛海关充分发挥青岛港口、航线优势，在物流智慧监管方面下大力气，积极探索实施“抵港直装” “陆海联动、海铁直运”物流模式，出口货物从内陆工厂运抵码头，可以直接装运出口抵达国外港口，实现了门到门运输，解决了货物入港“最后一公里”问题。
“通过‘陆海联动、海铁直运’物流监管模式，枣庄等内陆港出口货物只需在属地‘一次申报，一次查验，一次放行’，搭乘班列运抵港口铁路场站后，无需在场站堆存、验封，直接运抵码头前沿装船出海。”黄岛海关口岸监管处监管三科副科长刘洪波说，这样一来，内陆港也成了名副其实的“旱码头”、对外开放的“桥头堡”。
同时，海关对出口货物还可叠加提前申报、通关一体化等模式，企业可根据自身需求，灵活选择，通关效率更高、成本更低。
据统计，今年以来，黄岛海关已累计监管出口到沙特阿拉伯的货物货值达56亿元。（范海涛、赵秀红/文）

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