在中欧班列（沈阳）集结中心内，到处都是火热的工作场景，集装箱堆得满满当当、门式起重机正在忙碌地运转，一列班列正等待发运。
为保障班列顺畅发运，沈阳海关所属辽中海关加强与边境口岸联动，建立信息共享机制，实施“一次运抵、一次申报、一次装卸、一次验放”等创新举措，大幅缩短通关时间，降低通关成本，缩短班列在途时间，减少途中多次装卸搬运环节，提高班列重箱率，实现快速通关和便捷的物流转运。
辽中海关从微创新入手，运用科技手段赋能中欧班列发展，针对特殊情况下集装箱查验“掏箱难、探底难”等问题，创新使用适配无线传输技术的长线工业内窥镜辅助监管，打造中欧班列“智眼探查”监管微创新，将平均查验时间由145分钟压缩至40分钟，大幅提升了中欧班列集装箱海关监管效能。“我们利用工业内窥镜解决了高层集装箱核锁难的实际问题，压缩核查时间约93.3%，平均节约吊装成本1000元/列。”辽中海关监管二科科长俞龙介绍说。数据显示，2023年中欧班列（沈阳）共开行776列，同比增长23.77%，创历史新高，重箱率达100%。
辽中海关积极落实海关总署推广的“铁路快通”监管模式，在科技赋能监管作业模式上下功夫、动脑筋，优化通关流程，精简海关通关手续，实现海关、铁路、企业三方数据互联互通，建立横向“一站式”合作机制，全面打通铁路物流领域的信息孤岛，促进数据顺畅流转、业务高效协同。据统计，列车平均放行时间由原来的56小时压缩至27小时以内，效率提升100%，进一步畅通了国内国际双循环，为班列监管提供更加专业化、高质量的服务。
辽中海关副关长王焕表示，该关将不断完善监管模式、优化监管流程、提升监管能力，全力推进智慧海关建设，为中欧班列（沈阳）的持续健康发展提供有力保障，为新时代辽宁全面振兴贡献海关力量。

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