7月6日，天色渐晚，位于新余市的江西瑞安新能源有限公司的生产车间内依旧灯火通明。该公司刚刚接到一笔加急的海外订单，工人们正在加班加点赶制太阳能组件。
“如果不是海关想到通过中欧班列帮我们把货发出去，这些出口订单可能早就被海外客户取消了。”该公司关务负责人吴丹说。前不久，受境外疫情影响，海运运力减少，该公司大批待出口的货物无法按照预定计划发出，积压在仓库。不仅每天要支付高额的仓储费用，还随时面临订单被取消的风险。
情急之下，该公司负责人向属地海关打电话求助。在了解相关情况后，南昌海关所属新余海关企业协调员杨林智立即将此事上报，全力帮助该公司寻找其他货运途径。
江西中欧班列复开早，运力和运输时间都符合要求，并且南昌就有班列，货物从新余运过去也只要2.5小时。在接到新余海关这个方案通报后，该公司立即同意，并希望海关帮助协调。新余海关随即与赣江新区海关联系，经过共同努力，在最短时间内为其协调了符合出货日期需求的中欧班列。在海关帮助下，该公司将货值400万美元原计划通过海洋运输的产品，改为通过中欧班列运输到俄罗斯莫斯科，确保了准时向欧洲客户交货。
新余海关介绍，随着海外疫情蔓延，国际供应链遭受严重冲击，海运、空运停滞，中欧班列成为供应链中不可忽视的一环。该关加大政策供给，针对性出台“防疫情、稳外贸”15条措施，涵盖通关便利、延长业务期限、减轻负担、积极应对疫情等四方面，主动靠前指引，指导企业规范申报，从源头提升企业通关速度。同时，充分发挥企业协调员作用，开展“一企一策”精准帮扶，实现原产地证书“在线办理、立等可取”，为企业签发原产地证13份，签证金额2025万美元。

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