7月6日，烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司自韩国进口的一批设备搭乘“香雪兰”轮抵达烟台港。为克服疫情影响，助力企业复工复产，更好地提升通关速度，青岛海关所属烟台海关采取“抵港直装、船边直提”新监管模式，仅用半小时就监管企业快速办理了提货手续。
出口货物“抵港直装”、进口货物“船边直提”是今年烟台海关采取的一项新的通关物流作业模式。这一模式以报关单提前申报为前提，依托港口智慧监管物流平台，出口货物集港过卡口时自动触发运抵报告，无查验指令的货物可直接放行，运抵码头前沿实施装船作业；进口货物不需要搬倒进码头堆场，抵港即放行，直接从船边将货物提离。
“快件和跨境电商类商品对时限要求较高，今年受疫情冲击，给消费者提货带来较多不便。”烟台富泓国际快件有限公司报关部经理李杰介绍，他们公司是烟台最大的海运快件和跨境电商进出口企业，今年1月份烟台海关推出“抵港直装、船边直提”新模式以来，公司货物集港装船和卸货提离分别只需要30分钟和20分钟，帮企业抢回了大量被疫情耽误的时间。
“我们将进一步在‘两步申报’‘两段准入’‘提前申报’方面持续发力，结合不同需求为企业量身定制通关方案。”烟台海关驻港口办事处综合业务科科长周先雁介绍说。
今年上半年，烟台海关进出口提前申报率分别为17.97%、19.19%，进出口整体通关时间分别为41.52小时、5.10小时，较2017年分别压缩了30.71%、52.95%。越来越多的企业体验到了海关改革带来通关便利化红利，真真切切感受到了口岸营商环境的不断提升。
（杨鹏征/文）

---

清关中好几天了
银川海关召开四季度信息及新闻宣传工作会
前三季度外贸"成绩单"公布 湖北外贸出口一片亮色
加工贸易手册变更时无法填写
深加工结转申请表