来源：《延边日报》、《图们江报》
珲春海关立足职能，主动作为，创新开展10项重点工作，全力助推国国际合作示范区建设发展。支持珲马铁路发展，壮大铁运物流。抽调精干人员设立珲春海关驻车站办事处；引导有关部门尽早完善铁路监管场地建设，实现场地封闭，尽快完成视频监控系统和铁路舱单管理系统的配置，为严密铁路监管创造必备的条件；免除进出口企业的舱单录入费用，减少报关随附纸质单据；实施“合并铁路舱单、合并铁运货物报关”、“简化随附单据”、“减少许可证核销次数”等服务，推动珲马铁路实现常态化运营和多品类双向运输，切实推进珲春物流枢纽中心建设。
支持圈河-罗先中朝跨境大桥建设。配合地方政府向海关总署争取集中申报、清单验放管理、税收优惠等政策，减轻企业负担，确保顺利施工。
支持跨国陆海联运航线建设，推进示范区加快融入“一带一路”国家发展战略。以“新蓝海”航线复航为基点，着眼于开辟珲春—釜山航线的需求，提前介入，实时跟踪，为企业提供政策咨询，为相关人员开展通关作业知识培训，为航线物流监管准备通关预案，随时为国际航线运营发展提供服务支撑。
积极争取海关总署下拨h986大型集装箱扫描查验设备，支持珲春新物流通关中心建设和启用。积极联系长春海关，全力向海关总署争取给珲春海关拨付一台h986设备，安装到新通关监管中心，提升物流中心的现代化水平，实现物流通关快进快出。
推动“珲春出口加工区”转型升级。协助出口加工区管委会按期完成围网和辅助管理系统的施工、配置工作，争取如期、顺利通过海关总署验收；落实海关特殊监管区域现有政策，引导企业用好用足保税物流、保税仓储、委内和委外加工等优惠政策，支持开展会展业务；支持地方政府加快推进出口加工区升级为综合保税区，进一步发挥海关特殊监管区“政策高地”、“投资洼地”的载体功能，促进进口资源转化和出口加工基地建设。
推进边民互市贸易健康发展。坚持互市长远、规范、可持续发展的理念，在稳固中朝互市贸易的基础上，进一步研究拓展中俄互市贸易的商品品种，边民旅客随身携带参市物品方式，推进中俄边民互市市场的形成，拓展中俄互市规范化发展的空间。
促进“出境加工业务”进一步发展。坚持“先行先试”，积极争取总署支持珲春扩展“出境加工”政策试点，逐步把出境加工的范围从服装行业扩展到海产品、农产品、木制品及电子产品加工等产业，努力将“出境加工”打造成珲春招商引资和壮大企业规模的独有品牌。
深化“三个一”通关改革，拓展“三互”合作领域，大力提升口岸通关作业效能。以提升口岸承载能力和通关速度为目标，在全市各个口岸全面推行海关、国检“联合接受申报、共同实施监管、统一进行放行”的车辆通关模式，减少作业环节，避免重复查验，缩短通关时间；依靠联检单位间的合作和加强中俄韩朝等国际海关间的合作，实现“信息互换、执法互助和监管互认”，减少跨境运输和进出境监管验放手续和作业环节，提高通关速度，提升地区进出口竞争力。
进一步深化内部改革，提升通关作业和服务效能。全面启用“无纸化”报关、分类通关和舱单管理等海关作业新模式；扎实推进“属地申报、口岸验放”和“属地申报、属地验放”区域通关一体化改革，加大海关间的联系配合，提高通关速度，减少企业经营成本；以需求为导向，持续提升服务意识，丰富服务手段，坚持推行预约通关、加班验放和“专时段”服务，为促进珲春外向型经济发展作出实实在在的贡献。
强化国际、国内海关的联系配合，支持“内贸货物跨境运输”业务顺利扩展。强化海关监管与服务，密切与朝鲜税关的国际合作，强化与杨浦、泉州、黄埔、汕头等入境口岸海关的联系配合，努力实现跨国跨关区的“三互”协作，确保粮食、木材、铜等内贸货物顺利起运和返程集装箱货物运输正式启动。（王永春）

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