近日，一批装载不锈钢水槽、桌子等货物的出口集装箱在南沙国际物流中心南区完成海关监管验放手续后，搭载“詝春”轮出海前往越南。
在近期正式获批水路运输类海关监管作业场所后，总面积约14万平方米的南沙国际物流中心南区正式启动作业，这里设有3座冷库，1个冷藏箱专用堆场，1座配套楼，共设162个查验口。其中1座冷库是目前全国最大的单体冷库，投产后总体仓容超70万吨。这一区域的启用，将大幅提升南沙港区货运集疏运能力。
广东是全国第一外贸大省，近期受疫情影响，港口运输压力显著增加，为确保进出口货物“物畅其流”，广州海关持续优化进出口货物通关模式，深化区域物流一体化监管，加快多式联运发展，着力打通物流运输堵点卡点，保障产业链供应链稳定。今年前4个月，南沙港区外贸集装箱吞吐量超260万标准集装箱，同比增长超18%。
5月5日，一批进口钢卷原料运抵广州南沙港，该批钢卷原料进口企业广州jfe钢板有限公司在船舶抵港前提前发送舱单、报关单等数据到广州海关所属南沙海关，船舶抵港时货物无查验布控指令直接放行，从船舶靠港到货物装车出卡口仅用了1.5小时。
此前，广州jfe钢板有限公司营业部经理曾群峰致电南沙海关求助，申请对一批急用的生产外板用钢卷原料加急通关审批。广州jfe钢板有限公司是一家生产及销售高档冷轧、热浸镀锌钢板的中日合资企业，年产钢板200万吨以上，主要供应国内众多汽车生产厂家。
“受近期疫情影响，该批进口原材料到港比原定日期延迟7天。”曾群峰表示，“如无法尽快拿到这批生产原材料，将影响按期交付货品，不仅会打乱我们的生产线周期安排，还可能影响上游汽车厂。”
为保障货物快速通关，南沙海关提前了解企业进出口计划和班轮靠泊时间，指导企业应用“提前申报”“两步申报”等通关便利化举措，快速办理通关手续，保障了生产材料快速到港通关。
为缓解近期部分外贸企业面临的外贸物流压力，南沙海关依托“智慧海关”推进24小时全天候智能通关，推进以5g、“ai+ar”为基础的智能化应用与海关监管深度融合，为进出口货物申报、查验、放行等各环节快速通行提供信息化支撑，实现进出口货物全流程无纸化快速通关。近期还集中抽调186人次支援口岸一线，优化调整查验场地分区设置，根据货物类别、特点、数量分区堆放进行查验，提高海关查验区利用率，打造查验分区“快车道”。仅4月，南沙港区外贸集装箱吞吐量超70万标准集装箱，同比增长超18%。
为进一步畅通国际物流链，稳定产业链供应链，广州海关和广州港等单位持续推广“湾区一港通”等物流一体化改革项目，将南沙港作为枢纽港、珠江沿江内河码头作为支线港，将支线港视作枢纽港的延伸，实现港口物流一体化运作。货物在内河码头和枢纽港间通过驳船开展区间调拨，实现24小时流转不停歇，进一步优化了大湾区物流资源配置，提升了大湾区港口群的物流效能，促进江海港口优势互补、提升大湾区港口群国际竞争力。今年截至4月中旬，“湾区一港通”模式下累计进出口吞吐量达2.81万标箱，已超去年全年数量。

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