8月18日，满载着货值1484万元棉纱的75144次“义新欧”中欧班列，从乌兹别克斯坦发车，经新疆霍尔果斯口岸入境后抵达浙江金华。
今年以来，杭州海关聚焦中欧班列回程班列推出一系列支持服务举措，班列进口量呈现迅猛增长势头。据统计，1-7月，“义新欧”中欧班列进出口货值267.1亿元，同比增长130.7%，其中进口64.9亿元，同比大幅增长21.4倍。
“去年5月以来，作为浙江中欧班列始发地，金华对中欧班列进行‘双平台’体制创新，推动金华和义乌两大平台双轮驱动。”杭州海关所属金华海关监管三科科长杨振宇说。通过新增线路，“义新欧”中欧班列不断织密运输网络，拓宽进口渠道。今年以来，义乌平台新增“中吉乌”公铁联运班列、“义乌-加里宁格勒-罗斯托克”班列线路，总线路增至16条；金华平台新增“金华-匈牙利”“中吉哈”等新线路，班列线路覆盖法国、匈牙利、俄罗斯、白俄罗斯、阿塞拜疆以及中亚五国等，辐射120多个城市。
在不断拓展新线路的同时，“义新欧”中欧班列各平台紧紧围绕中央布局规划，以促进国内国际双循环为导向，为大宗商品贸易往来提供便利。来自俄罗斯的板材、牛皮纸和糖果，来自哈萨克斯坦的电解铜、锌锭，来自乌兹别克斯坦的棉纱、聚乙烯、氯化钾，来自波兰的五金及汽配等实现成列运营，带动回程班列快速发展。除原材料、农产品等传统货物，越来越多的机电产品、消费品乃至跨境电商货物，纷纷通过回程班列运输。
义乌市翔通供应链管理有限公司就是尝到了甜头的企业。该公司业务员李逸嵩说：“中欧班列回程运输相对海运来说更稳定、出现滞港滞期的可能性比较小，运费也比航空运输便宜。我公司今年回程班列所载的跨境商品总货值4000多万元，累计节省成本约12万元。”
林辉寰是义乌市义通欧物流有限公司负责人，对于最近海关支持中欧班列回程班列发展的一项减税降费新政，他用两个“没想到”表达了自己的感受。“去年12月，海关总署关税司和杭州海关专程到我公司调研中欧班列运行情况，没想到座谈会上我提出的一个小建议会得到这样的重视，更没想到海关总署这么快就出台了政策。”
林辉寰口中的新政策，指的是海关总署近日出台的《中欧班列回程运输及其相关费用估价指导意见》。杭州海关所属义乌海关综合业务二科科长曹忠颖介绍，指导意见准确划分回程进口货物国际和国内段运费，积极引导企业自主申报境内段运费扣除，从而为企业减轻税负。“政策出台以来，我们迅速召集相关企业座谈，宣传解读政策，并设立服务专窗，为政策落地打通‘最后一公里’。”曹忠颖说。
今年截至7月底，义乌海关共对244批次班列回程进口货物实现境内段运费扣减，货值1.44亿元，为企业减征税款近30万元。

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