来源：上游新闻·重庆晨报
来自2021年重庆海关工作会议上的消息，2020年重庆海关深入开展跨境贸易便利化专项行动，推进“放管服”改革，优化口岸营商环境，取得了显著成效。
具体来看，口岸整体通关时间进一步压缩，重庆海关积极承接总署改革试点，推动“两步申报”“两段准入”改革。进、出口整体通关时间分别为68.32小时和0.39小时，比2017年分别压缩71.46%、97.41%，企业获得感显著增强。并且通过推行海关业务“网上办”“邮寄办”“自助办”“预约办”，推广舱单归并、不到场查验等新模式，确保货物通关“零延时、零等待”。
同时，持续深化海关“放管服”改革，推动《入境货物检验检疫证明》电子化率达94.4%，支持重庆国际贸易“单一窗口”主要业务应用率达100%，同时实现行政审批事项全流程网上办理和集中办理。试点原产地证书智能审核，大力推进原产地自主打印，实现关区全覆盖，企业自助打印率达97%，有效支持出口企业便捷出证。
大力支持重点行业和新型贸易业态，因企施策推动加工贸易由单纯的“两头在外”向“两种资源、两个市场”转变，聚焦外贸支柱产业，“一企一策”为区内电子信息企业定做支持方案，保笔电出口量、值居全国第一。围绕重庆市重点打造的电子信息、高端材料等高新技术型主导产业，为25家科研院校开展“一站式”无缝对接服务，协助引进高端仪器设备。制定支持跨境电商发展14项工作举措，跨境电商进出口订单、货值同比分别增长23.3%、14.4%。
促进产业链供应链要素流动，支持开通首趟“中国邮政号”班列，实现常态化规模化运邮，打通横跨中国、连接欧亚的公铁联运新邮路，疏运全国邮件1645万件，占比超65%。依托“中欧班列+跨境电商b2b+海外仓”模式开展全链条业务。推行航班云备案，力助航空公司15条航线“客改货”，货机航班量增长40%以上，缓解外贸运力紧张。依托区域海关探索经北部湾海铁联运进口货物“两段准入”协同监管方式，促进优质农产品进口。
不断提升开放通道能级，推动中欧班列（重庆）扩量增效，实现在铁路口岸和果园港的多点到发，快速转运中欧班列、长江黄金水道、西部陆海新通道间的货物。2020年中欧班列（重庆）开行重箱折算列2603班，同比增长超70%，位居西南第一、全国前二；运输箱量超22万标箱，同比增长超65%，货值位居全国第一。推进中新关际合作，在总署指导下，成功签订《中新（重庆）关际合作2020年度合作（工作）计划》，建立15地海关跨关区通关异常处置机制，关际合作成效逐步显现。支持冷链、整车、药品依托海铁联运通道实现进口常态化运行，助力内陆企业创新铁路箱参与班轮运输，实现陆海新通道和中欧班列间的高效衔接，全年铁海联运班列开行班次、运载标箱数量同比分别增长40.30%、40.50%，东盟班车开行数量、运输货值同比分别增长128%、117%。发挥长江黄金水道作用，支持重庆港成功获批扩大开放至果园港，联合上海海关开展江海联运进口“离港确认”模式，落地实施进口货物“船边直提”、出口货物“抵港直装”等举措，提升口岸快速转运能力。
持续拓展开放平台效能，全力推动重庆自贸试验区和综合保税区高水平开放高质量发展。“货物贸易‘一保多用’管理模式”被国务院作为第六批改革试点经验向全国复制推广，成为重庆市第2项被国务院复制推广的自贸试验区改革试点经验，该措施为企业节约资金成本超8000万元。“整车保税仓储‘三个一’监管模式”等创新举措成功获总署备案。累计复制推广自贸试验区改革试点经验36项，促进了业态丰富，推动了行业发展。同时，推动涪陵综保区（一期）、果园b保正式封关运行，助推两路寸滩保税港区整合优化为综保区，万州综保区成功获批，永川综保区启动申报工作。2020年，两路寸滩保税港区、西永综保区、江津综保区、涪陵综保区等4个海关特殊监管区域和3个保税物流中心（b型）实现进出口4575.6亿元，同比增长16.2%，占重庆外贸总值的70.2%。

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