9月2日凌晨，拱北海关在珠海市内伶仃水域巡查时，从“粤中山货xx33”水泥船上查获5台品牌为日产“三菱”、“日野”的旧货车车头。
2日凌晨1时，拱北海关海上缉私处快艇中队正在内伶仃水域执行海上巡查任务，突然，雷达上一道长长的船只轨迹引起了缉私队员的高度警惕。轨迹显示船只的航线是从香港西部水域到内伶仃水域，而船在深夜以高速直接从香港驶向内地，情况极为可疑。经过认真分析后，海关缉私队员果断驾驶快艇对“粤中山货xx33”水泥船进行追击、截查，成功登船后，在该船货舱处发现了5台用尼龙布捆装严实，品牌为日产“三菱”、“日野”的旧货车车头。在证据面前，船上2名涉案人员对走私行为供认不讳，交待了该批旧车头是在香港水域从一渔船上偷装上船，准备运往内地销售牟利。
拱北海关缉私局相关负责人介绍，从香港向内地走私旧货车车头利润极高，以日产“三菱”旧货车车头为例，在香港收购价为2000—5000元/台，到内地销售价则高达2—4万元/台，价格暴涨十倍，而每航次雇佣的船员和船只总成本仅为数千元，较大的利润吸引不少走私分子雇佣内地船只以“蚂蚁搬家”方式将其偷运入境。
针对该类走私活动，拱北海关缉私部门表示，今后仍将不断加大情报收集和走私动态分析力度，提高查缉的针对性和有效性，加强巡航和对环香港水域的监控，加大对内地货船和渔船等重点船只的抽查和查缉力度，提高查获成功率，严厉打击该类走私活动，维护国家商品正常进出口秩序。(李奎)

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