2010年3月26日，奇瑞公司第200万辆车下线，作为我国第五家产量累计突破200万辆乘用车企业中唯一的自主品牌企业，奇瑞连续9年位居全国自主品牌第一位。在其10多年的发展历程中，合肥海关一路相伴，倾情服务，见证并参与了企业的发展壮大。
作为国家重点扶持的自主创新品牌，近三年来，合肥海关依政策为奇瑞办理减免税4.22亿元。为做好减免税工作，该关多次向上级单位进行全面、细致的汇报和解释，争取理解与支持。针对企业办理减免税业务中有时出现的需求与现行政策不完全一致的情况，该关立足企业发展实际，积极向上反映，帮助企业争取国家有关部委的政策支持；当国家减免税政策出现调整时，海关及时主动联系企业，提供政策宣讲与咨询，引导企业用好用足政策。
时间就是效益，为帮助企业尽可能地缩短通关时间，该关为企业提供“无假日24小时预约通关”服务，开展进口货物到港前预审核服务，确保企业在货物进港时一次申报成功，对正在办理减免税手续的进口设备采取担保放行，确保关键生产设备尽快投入运营。2009年国际贸易形势严峻，企业出口严重受阻，海关安排专人负责奇瑞公司加工贸易货物内销工作，帮助企业盘活经营，应对危机。出于贸易保护需要，国外许多国家对汽车进口设置了重重壁垒，民族品牌走向世界步履维艰。如，2009年泰国政府要求奇瑞skd项下进口汽车到岸后重新安装该国标准轮胎后方可销售。鉴于车辆无轮胎不便运输的实际情况，海关与企业共同商议，谋求出路，在上级部门的支持下，最终该项目下汽车轮胎作为驳运工具办理暂时进出境手续，有效解决了企业一大难题。
该关充分利用自身的统计与分析专业优势，深入研究国内外有关汽车行业政策走向和形势变化，不但向上级和省市有关部门、领导提供具有一定参考价值的分析文章，同时也为企业提供有关统计监测数据，帮助企业适时调整生产经营策略。在国家政策制定过程中，该关发挥积极作用，献言建策，帮助联系国家部委有关调研组深入企业开展调研；借国家制订皖江城市带承接产业转移示范区产业指导目录之机，建议对区内汽车产业放宽优惠政策，为民族企业更好更快发展争取更多的政策空间。
截至2010年3月底，海关累计为37.8万辆奇瑞汽车办理了出口放行手续。在服务的过程中，海关自身也得到了发展与提高，形成合作共赢、和谐发展的良好局面。（何关轩）

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