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老区“带货王” 前11个月临沂中欧班列回程占比超4成

2025-07-030次
12月12日,随着一声汽笛鸣响,一列满载饲料用小麦粉的中欧班列经过长途跋涉后抵达山东临沂朱保站。
这趟回程班列共载有48个标准集装箱,装运了1200多吨货物,从哈萨克斯坦库斯塔奈发运后,经霍尔果斯口岸进境,全程运行约5800公里,历时15天到达临沂。
“这是我们进口的第7列哈萨克斯坦饲料用小麦粉专列,哈萨克斯坦所产小麦粉品质优良、价格较低,深受国内企业欢迎。通过回程班列通关快、运费低,对于保障我们稳定的原料供应链很重要。”江苏苏豪经济贸易有限公司业务经理陈红艳说,这批进口小麦粉运抵临沂货场后,将快速分拨至周边各大饲料厂。
山东临沂是我国著名的革命老区,位于山东内陆的沂蒙山区。时间仅需海运的三分之一、价格仅占空运的五分之一,中欧班列的独特运输优势十分适合临沂这样的内陆城市。近年来,临沂回程中欧班列的稳定运行吸引了板材、干豌豆、麦麸颗粒等大量适合铁路运输的货物货源,发展为名副其实的老区“带货王”。
“我们建立与边境海关的沟通协调机制,主动对接外贸企业需求,及时解决企业在班列通关过程中遇到的问题,以优质的监管服务支持中欧班列回程业务发展。”临沂海关商城综合业务科科长刘建海说,海关将中欧班列进出境作为当地重要的国际物流通道,持续优化监管通关模式,服务中欧班列高质量发运,畅通外贸企业出口物流通道,满足国内市场对进口货物的消费需求。
据临沂海关统计,今年前11个月,临沂共到发中欧班列284列,其中回程班列125列,占比达44%。(张廷廷/文)

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