“我们的2019”系列报道今天走近一名海关关员，听他讲述三张报关单的故事。这三张报关单见证了2019年中国持续改革开放，外贸进出口逆势增长的韧性与活力。
早上8点半，在上海洋山海关报关大厅，傅维维和同事们就开始忙着审核各种通关单证，这里是上海最忙碌的通关现场之一。
上海洋山海关关员 傅维维：今年到现在为止，我们已经审核了几十万份报关单，每个同志每天平均1到2分钟就要处理一票。我们现在看到的这一份份报关单，其实在报关单的背后它就是一家家企业。
在办公室的荣誉墙前，装裱摆放着三张报关单。这三张报关单对于傅维维和同事们来说，是2019年最亮眼的三张成绩单。
上海洋山海关关员 傅维维：这第一份报关单是特斯拉公司在今年6月份进口的第一批汽车零配件，是我们放行的。
2019年初，美国特斯拉公司首次海外建厂选择了中国上海，企业从选址到建成，一路绿灯，只用了10个月时间。就在这期间，企业第一批汽车零部件申报进口时，第一张报关单却出了问题。
上海洋山海关关员 傅维维：就是这份单子，企业当初实际是数量报错了，企业非常非常着急，企业对海关的政策不理解，对海关的流程不理解，我们也是采取了一对一的对企业的一些指导，当天我们就解决了这个问题。
如今，特斯拉的货物刚从美国装船，就可以提前申请报关，船一到洋山港，货物直接放行，海关今年刚刚推出的提前申报模式，让整体通关时间一下子由200多个小时压缩到30小时左右。
特斯拉全球副总裁 陶琳：我觉得特斯拉把第一个海外工厂放在中国，今天来看这是一个非常正确的决定，而且整个的过程其实远远超出了我们当初的预期，我想这个是得益于整体中国的营商环境。
上海洋山海关关员 傅维维：这里就是洋山港码头，我们第二届进博会的第一批货物就是从这里进口的，它是意大利进口的一辆依维柯车，当天晚上进口，我们在第一时间就做了验放。
第二届中国国际进口博览会有来自181个国家、地区和国际组织参会，来自全球3800多家企业的展品在会前要扎堆儿通关，为了让货物安全快速入关，傅维维与他的同事们每天24小时货物“即到即办”，用便利的通关服务体现中国开放的“加速度”。第二届进博会的首张报关单，让傅维维觉得最有“荣誉感”。
上海洋山海关关员 傅维维：我们透过这一张张报关单，看到了有这么多的国家，有这么多的企业愿意和中国来进行经贸往来，我们感到非常高兴，中国外贸的朋友圈越来越大了。
2019年，上海集装箱吞吐量已经连续9年位居世界第一。除了感慨很忙，傅维维说2019年自己还干了一件特别的“大事儿”，这张“特殊”的报关单，让他最难忘。
上海洋山海关关员 傅维维：一二月份的时候，我们发现这家企业的出口量下滑得非常厉害。企业也积极表示抓紧“一带一路”倡议这么好的一个时机，用好我们国家的减税降费的这个政策，要进行产品转型，然后扩展新的国外市场，然后到今年的11月它的出口量已经达到了全年6.36亿（元），所出口的国家也增加了10多个。我感觉这张普通的报关单，就折射出我国民营企业其实还是非常有韧性的。
2019年前11个月，上海口岸进出口总值超过7.65万亿元，居全国首位。上海与世界上200多个国家和地区的500多个港口保持着密切的贸易往来。
上海洋山海关关员 傅维维：在平时我们在逛超市的时候我总是很自豪地跟我的家人说，看这些进口的食品，都是从我们手里审核放行的。虽然我只是一名普通的海关关员，但是我也参与到了中国的外贸经济改革当中，中国外贸的发展也有我的一份贡献，我感到非常自豪。

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