据《潇湘晨报》报道　“将铁路与海关出口连为一体，货物在郴州通关之后，即可到港口直接登船出海。”
昨日，郴州市委副书记、市长向力力透露，目前，该市的“铁海联运”项目正在紧张建设当中，力争在今年底开通，开通后将大大节约企业的时间成本和物流成本。
据了解，作为毗邻广东、近港澳的湖南“南大门”，郴州大力发展对外开放型经济,把家门变成了国门，极大地方便了进出口企业。
2010年，该市外贸进出口总额达9.6亿元，增长74%。今年一季度，郴州出口增幅位居全省第一。“铁海联运”开通后，郴州将成为面向世界、名副其实的“无水港”。
据了解，“铁海联运”项目设置在京广线的郴州槐树下站，这里计划建成重要的区域物流基地，首期建设包括槐树下战略装车点建设项目，以及槐树下车站货场改造为铁海联运国际集装箱堆场两部分，项目占地面积364亩，计划投资1.2亿元。
项目首期建成投产后，将形成到发货物300万吨的能力。“铁海联运”项目建成后，海关与铁路出口连为一体，郴州的国际集装箱可以经铁路通关，直接到港口（如深圳盐田港、广州黄埔港）登船出海，郴州将成为面向世界、名副其实的“无水港”。
此举将加速拓宽郴州物流通道，解决郴州乃至湘南大宗商品的物流，为企业节约物流成本近30%，时间大大缩短。

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