（9月9日《国际商报》a6版）
“上周四，来自日本的一吨对虾在杭州萧山机场落地，本周又有来自挪威的三文鱼、珍宝蟹。”每天下午，杭州萧山机场海关监管科长吴宇璋就会格外挂心那些远道而来需要快速通关的冰鲜货物。通过海关开设的“鲜活货物绿色通道”，这些原本需要从外地辗转来杭、路上耗费不少时间的境外海鲜，现在能便捷快速地直接进入杭州市场。
杭州人爱吃海鲜，这几年高端国际海鲜的销量每年增长30%，这让海鲜批发商们在欢喜生意火爆的同时，为海鲜娇贵易损犯了愁。“我这儿经手三文鱼基本都从上海机场辗转到杭州。三文鱼这类海鲜最忌高温，前阵子40℃的高温，从上海走，冰块化得很快，很容易不新鲜。”经营着杭城最大一家海鲜批发公司的靳先生说起这个就连连叹气。市场旺盛的需求和机场直航航班的不断增长，促成了杭州空港开通首个规模化进口海鲜项目。与此相对应的，杭州海关顺势而为，于年初开通了“绿色通道”，通过“提前报关、先放行后征税”的形式，妥善“照顾”那些需要快速通关的冰鲜货物。
记者与吴宇璋交谈期间，恰逢一批来自挪威的冰鲜三文鱼即将到达杭州空港。吴科长查看了下系统，发现这批货物的报关单已提前申报，带上几个监管通关关员就风风火火地赶往查验场地，“我们要在飞机落地前，做好一切通关准备工作，这样三文鱼开箱接受查验的时间才能尽可能地缩短。”当天下午2点半，这批净重4411公斤、价值3.47万美元的冰鲜三文鱼如期到达。早已等候在旁的海关监管关员立即走上前，入库、开箱、选查、实施查验到放行装车，整个通关过程不过5分钟。
最早从“鲜活货物绿色通道”中尝到甜头的靳先生，现在平均每周要从杭州机场取走2吨来自荷兰阿姆斯特丹的三文鱼。“现在这样的通关方式，比起之前走口岸转运，能节约5个小时。比如加拿大的珍宝蟹，正常的话，死亡率在5%以上。缩短5小时，也许能降低到2%。对于海鲜来说，1分钟都是有价值的，更别说是几小时了。”说起海鲜快速通关，靳先生打开了话匣子，“不光是节省成本。以前进口的渠道少，容易断货。现在渠道多了，也更通畅了，货源充足能让公司业务量更稳定。”
吴宇璋介绍“鲜活货物绿色通道”以来，上半年海关共快速验放了海鲜货物88.4吨，货值473.6万元，主要是珍宝蟹、活对虾、三文鱼等。“这两个月鲜活货进口业务还在猛增，未来很可能将引入更多其他品种。”

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