近日，一艘载有1万吨美国大豆的“撒奇力量”轮靠泊莆田粮食码头，这是今年以来第7艘装载粮食船舶靠泊秀屿粮食码头。在莆田海关的高效作业下，当天即顺利完成海关卡口放行、货物附条件提离。
据莆田海关查验科科长李臻介绍，为满足粮食进口商和终端加工企业的实际需求，莆田海关积极运用“两段准入”“两步申报”通关新模式，减少物流占用时间，最大化利用码头仓库和企业库容，有效降低企业仓储和时间成本。今年以来，27票进口粮食均实施了“两段准入”“两步申报”模式，应用率达到了100%。
“海关部门在监管作业、放行调度、企业物流安排等各个环节制定高效衔接的通关方案，实现货物‘即靠即查即放’，尤其是‘两段准入’模式实施后，我们提离货物的时间能够缩短12天左右，减少了货物等待检测结果的时间，一船6万多吨的粮食能节约仓储成本约20多万元。”代理该船大豆通关业务的中国湄洲湾外轮代理有限公司主管说。
据统计，今年一季度，莆田海关进口玉米、大豆等粮食20万吨，同比增长2.4倍。（邓建军/文）

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