8月22日上午10点，高栏港国际货柜码头堆场卡口，一辆装载着2个进口集装箱的货柜车驶上电子地磅，卡口通道上十余个高清摄像头快速闪动，驾驶员小王坐在车中将一张ic卡在卡口识别设备上“滴”了一下，电子栏杆随即自动抬起，车辆顺利驶出卡口。“整个出闸过程只要几秒钟，像进出停车场一样简单快捷，真是太方便了！”小王高兴地说。
这个车辆自动放行装置看似生活中常见的停车场出入闸门，但是放到了国门边上，分隔着进出口货物，它就远没有那么简单了。这是珠海市首个海关监管场所卡口联网与控制系统，8月22日正式通过验收，标志着高栏国码的进出口集装箱实现了24小时“自动核放”，核放速度进入读秒时代。
海关监管场所的卡口是分隔进出口货物的国门最前沿，任何进出卡口的货物都必须经过海关的逐票核对、放行。传统的海关作业采用人工放行，虽然确保了严密监管，但是耗时耗力。据高栏国码操作部张聪经理介绍，以往车辆进出卡口要经过交单、验核货物放行信息、人工启动卡口等一系列操作，一辆车进出至少需要几分钟。
运用卡口联网与控制系统，车辆只要驶入卡口通道，所载货物的集装箱号、重量等信息就会被电子地磅及视频镜头抓拍输入系统；而另一边，驾驶员手中的智能ic卡也记录着车辆、驾驶员、所载货物的信息，ic卡在电子识别设备上‘滴’一下，信息自动进入系统，与海关数据比对一致，系统就会立即指令电子栏杆抬起。整个审核、对碰、抬杆过程只要两三秒钟，不仅时间大大缩短，而且数据审核的准确性也得到提高。
张经理说，“这个卡口自动核放系统简化手续、加快验放速度，不仅是便利进出口企业，也为我们码头招商引货提高了竞争软实力，对将来的发展有很大的潜在效益！”
据高栏海关负责人介绍，为了支持促进高栏港第三代港口建设，高栏海关着力以海关智慧监管建设对接高栏智慧港口建设。卡口核放系统仅是该关科技监管改革的第一步，已经实现了进、出口集装箱的自动核放，核放通过率达到95%以上，卡口放行平均用时从8分钟左右缩短至13秒。接下来该关还将运用gps、电子车牌、电子关锁等先进科技推动转关集装箱的自动核放，并把卡口自动核放系统与高栏海关综合监控平台、高栏港电子口岸、关港联网系统有效对接，真正实现监管场所、企业、物流的集约化、智能化监管和进出口货物的全程无纸化通关。（张寅岑/文）

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