近日，一辆满载跨境电商进口货物的货车正驶向“区港一体化”卡口，抬杆放行后驶向不远处的菜鸟仓库。
一年前，郑州海关在郑州新郑综合保税区与郑州新郑国际机场“区港联动”的基础上，优化升级“区港一体化”模式，河南这两处极具活力的重要开放门户迈入“强强联手”新阶段。
“区港一体化”模式利用新郑综合保税区和郑州航空口岸最近处仅相隔100米的区位条件，将主卡口、内卡口以及机场卡口的三者功能整合到“区港一体化”卡口，区港之间货物流转不再经过社会道路，全程在海关监管区域内进行，海关取消转关、施加关锁等监管措施，利用区内监控视频实施顺势监管。
“目前依托一个系统，双方实现货物信息、物流信息自动比对，出综合保税区到机场的空运货物仅需办理一次理货、一次查验，就能通过‘区港一体化’卡口直接出区上机，实现货物自动无感放行，通关时效提升60%，节省物流成本 50%。”郑州海关所属新郑海关物流监控科副科长王肖锋说。
一年来，“区港一体化”模式进一步融合空港口岸通道枢纽功能和综合保税区保税仓储功能，业务范围由初期的一线进口、一线出口业务扩大到进口分拨、出口调拨等多种业务类型，累计通行车辆1776辆次。
不断提升的智慧监管能力和通关便利化水平，带动越来越多的航空产业、跨境电商、电子信息、生物医药、冷链物流等临空产业集群发展。郑州天丽物流有限公司负责人朱青介绍：“依托‘区港一体化’等政策叠加优势，我们公司在郑州新郑综合保税区的业务量不断增长，目前已占公司全国业务量的60%。去年在新郑国际机场包机运输达到106架次，为河南省带来10.9亿元的外贸增量。”
据悉，郑州海关着力依托“区港一体化”模式，发挥机场口岸优势和综保区内资源，有效解决空侧货运保障能力饱和、运力受限问题，帮助企业节约物流成本，吸引更多保税物流及转口贸易企业落户，促进综保区内保税业务多元化发展。

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